發(fā)行價(jià)15美元 小鵬汽車(chē)紐交所正式上市
北京時(shí)間8月27日晚9點(diǎn)30分,Xpeng汽車(chē)正式在紐約證券交易所掛牌上市,股票代碼為“XPEV”,是繼蔚來(lái)汽車(chē)、LI之后,第三家在美國(guó)上市的新動(dòng)力汽車(chē)公司。Xpeng Motors的上市價(jià)格為15美元/ADS,共發(fā)行9973萬(wàn)股美國(guó)存托股票,上市前市值為108.2億美元。
■IPO規(guī)模超預(yù)期,上市首日股價(jià)上漲41.47%。
說(shuō)到Xpeng Motors,雖然沒(méi)有蔚來(lái)、理想那么出名,但也不妨礙它受到資本的追捧和青睞。根據(jù)之前提交的招股書(shū),小鵬原計(jì)劃在美國(guó)IPO發(fā)行8500萬(wàn)股ADS股票,相當(dāng)于1.7億股A類(lèi)普通股,每股ADS價(jià)格為11-13美元。
“Xpeng汽車(chē)正式在紐交所上市”
然而,資本市場(chǎng)的需求顯然超出了小鵬最初的預(yù)期。正式上市前,Xpeng Motors將發(fā)行規(guī)模增至9973萬(wàn)股,總募資規(guī)模達(dá)15億美元。市場(chǎng)的熱情遠(yuǎn)不止于此。截至8月27日美股收盤(pán),Xpeng Motors股價(jià)收于21.22美元,較發(fā)行價(jià)上漲41.47%,市值150億美元。這一漲幅與上市首日LI43.13%的漲幅基本一致,與上市首日蔚來(lái)汽車(chē)跌破發(fā)行價(jià)形成鮮明對(duì)比。
截至8月27日美股收盤(pán),蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)為19.88美元,總市值234.91億美元。LI股價(jià)19.38美元,總市值163.86億美元;Xpeng汽車(chē)股價(jià)達(dá)到21.22美元,公司總市值達(dá)到153.08億美元??梢钥闯?,Xpeng Motors的市值排名第三,暫時(shí)排在蔚來(lái)和LI之后。
希鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官何
■成立五年后,Xpeng Motors共交付了23,000輛汽車(chē)。
對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),在Xpeng Motors里看不到幾輛在路上行駛的車(chē),那么資本市場(chǎng)的反應(yīng)為何如此熱烈呢?首先,Xpeng Motors的量產(chǎn)交付能力與蔚來(lái)汽車(chē)相當(dāng),其中首款量產(chǎn)車(chē)型Xpeng Motors G3于2021年4月開(kāi)始預(yù)售,并于當(dāng)年12月正式上市;但從保險(xiǎn)數(shù)據(jù)可以看出,Xpeng Motors G3提前交付,與蔚來(lái)ES8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的市場(chǎng)投放基本保持同步。
雖然Xpeng Motors的交付能力毋庸置疑,但與蔚來(lái)相比,其市場(chǎng)表現(xiàn)和新產(chǎn)品推出節(jié)奏相對(duì)較差。機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,截至2021年7月,蔚來(lái)汽車(chē)?yán)塾?jì)交付車(chē)輛4.98萬(wàn)輛,即將突破5萬(wàn)輛大關(guān);Xpeng Motors總共交付了2.29萬(wàn)輛汽車(chē),不到蔚來(lái)總銷(xiāo)量的一半。今年1-7月,小鵬累計(jì)交付80萬(wàn)輛,蔚來(lái)和理想分別交付1.8萬(wàn)輛和1.2萬(wàn)輛,拉開(kāi)了兩者的差距。這也解釋了為什么網(wǎng)友經(jīng)常評(píng)論路上看到的小鵬車(chē)型不多。
“Xpeng Motors首款量產(chǎn)車(chē)型Xpeng Motors G3”
■繼續(xù)投入研發(fā),虧損逐年收窄。
從盈利能力來(lái)看,Xpeng汽車(chē)仍處于虧損狀態(tài)。此前公布的招股書(shū)顯示,2021年Xpeng Motors在R&D的投資為20.7億元,全年凈虧損36.9億元。2021年上半年?duì)I收10.03億元,毛利-3611.6萬(wàn)元,毛利率-3.6%。今年上半年,Xpeng汽車(chē)在R&D投資6.3億元,上半年凈虧損7.95億元。
然而,我們不能責(zé)怪一家剛剛成立五年的初創(chuàng)汽車(chē)公司立即實(shí)現(xiàn)了盈利。畢竟成立17年、在美股上市10年的特斯拉,才連續(xù)4個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利,尚未實(shí)現(xiàn)全年盈利。
據(jù)悉,Xpeng Motors成立于2021年1月,是一家創(chuàng)新型互聯(lián)網(wǎng)科技公司。公司的主要目標(biāo)是在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、O2O環(huán)境下開(kāi)發(fā)下一代智能電動(dòng)汽車(chē)。目前,Xpeng Motors有兩款車(chē)型在售,其中Xpeng Motors G3由海馬汽車(chē)代工制造,Xpeng Motors P7由自己自建的肇慶工廠(chǎng)制造。
“小鵬第二款量產(chǎn)交付車(chē)型Xpeng Motors P7”
編輯評(píng)論:
隨著Xpeng Motors在紐約證券交易所成功上市,包括蔚來(lái)和Ideality在內(nèi)的三股新勢(shì)力齊聚美股市場(chǎng)。融資方面,蔚來(lái)累計(jì)融資約540億元,理想為130億元,小鵬約210億元;此外,截至目前,蔚來(lái)和理想都實(shí)現(xiàn)了正毛利率和一定的造血能力,而Xpeng Motors相對(duì)落后一步。
不過(guò)的股東陣容相當(dāng)強(qiáng)大,其中公司董事長(zhǎng)何持有31.6%的股份,而阿里、小米、GGV資本、晨星資本等。,其中阿里持有14.4%的股份。如今,中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的三大龍頭企業(yè)已經(jīng)在美國(guó)上市。你更喜歡誰(shuí)?在評(píng)論區(qū)留言告訴我們。
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