亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

難以復(fù)制 訪柳州調(diào)查寶駿E100/E200現(xiàn)狀

2021-12-30 15:03:10 作者:問答叫獸

徜徉在柳州陰雨綿綿的街道上,除了不時偷偷溜進鼻腔的螺螄粉味,路過街道的寶駿E100查成交價|參配|優(yōu)惠政策)/E200,似乎也想涂上五顏六色的亮色,將注意力從不盡人意的嗅覺體驗轉(zhuǎn)移到視覺享受上。理所當然,寶駿并不是中國唯一一家生產(chǎn)電動微型車的公司,大力推廣新能源的城市絕不是柳州。為什么柳州+寶駿的組合能讓當?shù)厝丝焖俳邮苓@兩款電動微型車,從而達到全市幾乎十分之一車的水平?找到這個問題的答案是我去柳州的目的。

在去年的廣州車展上,我們已經(jīng)發(fā)布了一篇關(guān)于寶駿E200查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的實拍文章,所以這次就不在車輛上重復(fù)了。更多關(guān)于該車的信息,請點擊閱讀“寶駿E200實拍”

●適應(yīng)當?shù)貤l件

作為寶駿的“家”,柳州不僅是廣西第二大城市,也是西南地區(qū)最宜居的城市之一。然而,在這個面積比北京大的城市,汽車數(shù)量不到北京的十分之一,只有40多萬輛。同時,軌道交通最近兩年才剛剛開工建設(shè),最早也要到今年8月份才能試運營??梢哉f,當?shù)厝嗽诔鲂猩壏矫孢€是有很大的市場潛力的。而且,根據(jù)寶駿官方數(shù)據(jù),當?shù)厮郊臆嚦鲂?0%以上都是在市區(qū)通勤,車內(nèi)不超過兩人。因此,一款續(xù)航里程既能滿足城市通勤需求,又能容納兩人的微型電動車,符合當?shù)叵M者的需求。

此外,柳州正規(guī)停車位數(shù)量相對有限,只有3-4萬個。這樣的規(guī)模已經(jīng)很難滿足現(xiàn)有40多萬輛的汽車保有量。如果再多幾輛銷量大幅增長的車,停車問題肯定會越來越突出。另一方面,寶駿E100/E200微型車的尺寸非常有優(yōu)勢。長度小于2.5米,寬度約1.5米,兩車共用一個常規(guī)車位基本上是可以的。

●政策支持+低用車成本

寶駿E100/E200能夠受到當?shù)叵M者的青睞,與柳州市政府在新能源汽車推廣方面給予的巨大政策支持密切相關(guān)。包括專屬停車位審批、新能源車主部分停車費減免、里程補貼、兩輛新能源車公交專用道??梢哉f,柳州對新能源汽車推廣的政策支持,在其他地區(qū)并不多見。

在停車和充電便利性方面,目前柳州市安裝的寶駿E100/E200專屬充電樁約有1萬個,分布在柳州市各個街道角落。車主很容易找到收費點,可以免費收費;新增的4000個專屬停車位中,部分公共區(qū)域的停車位也可以免費停放。

寶駿充電樁的免費充電政策未來能否長期實施,目前企業(yè)還沒有給出明確的答案。但即使不再免費充電,寶駿E100/E200車主按照柳州當?shù)仉妰r水平也不會有太大的用車負擔:柳州公線收費價格為0.5元/kWh,專線收費價格為0.8元/kWh。根據(jù)寶駿官方數(shù)據(jù),寶駿E100/E200每10公里跑一次。

此外,對于柳州寶駿E100/E200的車主,可享受政府給予的0.05元/公里的里程補貼,每年封頂500元;在此基礎(chǔ)上,寶駿再增加0.05元/公里,里程補貼封頂500元,一年內(nèi)享受里程補貼1000元。

●網(wǎng)上購車+體驗交付

購車和交付模式方面,寶駿E100/E200采用線上支付+線下交付模式。包括購車、選裝件、周邊產(chǎn)品在內(nèi)的所有訂單都在網(wǎng)上交易,然后在實體體驗店辦理驗車、發(fā)貨等一系列操作,而維修保養(yǎng)則需要在寶駿4S店完成。

寶駿E200的智能泊車不用開車就能完成。購買該配置的用戶可以通過寶駿新能源App完成車輛的遠程啟動和目的地指示操作,車輛自動行駛到目的地,完成停車和斷電,行駛過程中自動完成避讓等操作。目前該功能僅支持自動駕駛和兩個固定點之間的停車。

君E200智能停車示范:

更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。

全文摘要:

寶駿E100/E200在柳州的推廣可以說是比較成功的,有賴于強大的政策支持,與當?shù)叵M者的出行需求精準匹配,以及良好的產(chǎn)品實力。同時,據(jù)了解,除柳州外,寶駿E100/E200在南寧、桂林、青島也有不錯的推廣效果。但放眼全國,寶駿依靠以微型電動車為主的城市模式可能很難全面推廣,尤其是北上廣深、深圳等一線特大城市:首先,地方政府很難像柳州那樣為寶駿量身定制“兩個新能源汽車可以占用公交專用道”“特批充電用地”等強有力的扶持政策,尤其是在有本土汽車公司的地方;其次,各地的基礎(chǔ)設(shè)施水平、交通條件、消費水平、電價差異較大,并不是所有地方都能像柳州一樣提供適合E100、E200微型電動車生存的土壤。目前寶駿的新能源車型比較簡單,主流新能源細分市場缺乏功能強大的產(chǎn)品,比如緊湊型電動車、緊湊型電動SUV等,這也讓寶駿在新能源市場上很難與比亞迪、吉利等一線品牌競爭。

原創(chuàng)內(nèi)容用戶閱讀習(xí)慣獲獎?wù){(diào)查

熱門閱讀

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多