【太平洋汽車網(wǎng)】?jī)?nèi)飾備有氛圍燈，汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，而且內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作量占到車造型設(shè)計(jì)工作量的60%以上，遠(yuǎn)超過(guò)汽車外形，是車身最重要的部分之一。

　　車主

　　一：什么樣的人會(huì)開(kāi)起亞K3？開(kāi)它有層次嗎？起亞K3的小毛病多嗎我是沖全新K3的的顏值購(gòu)買的。外觀上，其鯨鯊式正面與運(yùn)動(dòng)流線的整車看起來(lái)更為低趴運(yùn)動(dòng)。近光燈感覺(jué)亮度不夠，晚上如果沒(méi)路燈時(shí)除非開(kāi)大燈不然挺難受的。外觀特別的帥，但是是車漆太薄，輕輕摩擦一下，就露底了。內(nèi)飾還算不錯(cuò)，對(duì)于10多W的車來(lái)說(shuō)。10.25英寸多媒體控制臺(tái)屏幕吸人眼球，提高擋次。內(nèi)飾滿意，用料看上去也比較舒服。內(nèi)飾備有氛圍燈，雖然不是很明顯，不過(guò)晚上還是有一些些情調(diào)。

　　應(yīng)該還不錯(cuò)吧，沒(méi)怎么研究過(guò)這空間當(dāng)面的事兒。最后排坐三人帶一個(gè)小孩感覺(jué)中間的人就有點(diǎn)累了，上下都沒(méi)什么空間。而且后背座位還可以放倒這個(gè)是我比較喜歡的。第二排與后尾箱之間有一個(gè)小口聯(lián)通，可以拿取一些小東西，也是很方便的。給整體的舒適性加分。懸掛避震屬于舒適類型，也不是說(shuō)它軟塌塌，也是具有韌性的類型。胎噪聲大舒適性一般，胎噪聲大。座椅沒(méi)有包真皮，感覺(jué)自己買個(gè)座套比較好點(diǎn)。

　　動(dòng)力方面認(rèn)為將就夠用吧，上下班代步。排量小著實(shí)是硬傷，1.4T的版本可能會(huì)好點(diǎn)。低檔位頓挫感明顯，不知道是不是新車的緣故。平時(shí)無(wú)論在起步還是超車，加速都是比較快的，都能甩別人一段距離。主要街區(qū)跑，有點(diǎn)高，高速實(shí)時(shí)油耗到過(guò)5.9。

　　總結(jié)：我覺(jué)得，目前起亞K3之所以可以成為消費(fèi)者首選之一，顏值給五顆星，她是我的小三。內(nèi)飾都說(shuō)有點(diǎn)老，我挺喜歡的。同樣價(jià)格比車子空間，錢都是辛辛苦苦賺來(lái)的。舒適型的話，感覺(jué)跟小三沒(méi)啥關(guān)系。"跟大眾速騰比較因此，起亞K3的性價(jià)比是顯而易見(jiàn)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）