【太平洋汽車網(wǎng)】北京混動是可以上綠牌的，但是也要限行。插電式混合動力車型在國家新能源汽車補貼政策中，就算是新能源汽車，所以也是可以上綠牌的。其實混動汽車一樣可以上綠牌，但是不是所有混動車型都可以，因為它還分為插電式混動和增程式混動。

　　國內(nèi)將插電式混動算作新能源，也就是可以上綠牌的，而且還能夠享受一定的國家補貼，這樣的車型也比較多，比如比亞迪唐、宋、秦等，而豪車上也有，比如保時捷卡宴新能源、沃爾沃xc60新能源、寶馬7系新能源等，都可以在國內(nèi)掛綠牌。

　　這類插電式混合動力汽車簡稱PHEV，動力來源汽車和充電，也就是說可以加油，也可以外界電源，同樣擁有一套動力回收裝置，能夠在純電、純油和油電混合狀態(tài)下行駛，是目前最受歡迎的一種混合動力汽車，擁有超低的油耗以及超長的續(xù)航里程。

　　而另外一種增程式混合動力汽車，動力基本來源汽油，沒有充電口，但是擁有一套動力回收裝置，在剎車的時候能夠給內(nèi)置電池充電，并不能純電行駛，只能在需要的時候進行動力加成，所以它只能算是節(jié)油的燃油汽車，并不能上綠牌，比如卡羅拉雙擎、本田混動、別克混動等車型。

　　兩款車都有優(yōu)劣勢，但如果為了上綠牌，那就只能夠選擇插電式混動才可以。但是混動上的綠牌與純電上的綠牌也不同，綠牌中“D”開頭的是純電，而“F”開頭的是混合動力，兩種都是新能源，看了車牌一下就知道是純電還是插電式混動了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）