【太平洋汽車網(wǎng)】這種現(xiàn)象也是比較常見的，因為汽車油箱并不是標注有多少就是多少的。廠家為了安全起見，在書面上一般都會留有10%-15%的余量，說明書上寫的50升，那么它的真實容積有可能是65升，這時加到55L油，也不奇怪了。

　　刨除加油站對加油機做手腳的情況下，這種情況是情理之中的。如果超出太多，那肯定就是加油機或者計數(shù)器出問題了。

　　正常情況下，汽車油箱都有額定容積和實際容積。兩者的數(shù)據(jù)是有差異的。我們在車輛參數(shù)表上看到的油箱容積或者郵箱蓋上的標注容積所代表的只是最大合理容積。一般情況下，普通油箱可以在標注容積之外再多容納10%甚至15%的燃料。究其原因在于，任何物體都會有熱脹冷縮的現(xiàn)象出現(xiàn)的。在設計之初，參照燃料的膨脹系數(shù)，設計者會設定一個安全值，也就是最大合理容積。我們加油的時候，不高于這個值就可以了。如果多加了的話也不要恐慌，只是說高于這個值，出問題的概率會變大而已，比如說燃油因為溫度升高而產(chǎn)生外溢等。

　　除此之外，汽車油箱只是作為容器而存在，并非計量工具。所以它的容量值也是允許適量誤差存在的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）