【太平洋汽車網(wǎng) 武漢市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)武漢長啟廣汽傳祺最新報價，傳祺GS4（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?武漢長啟廣汽傳祺本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 270T 手動舒適版 8.98萬 ↓0.60萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 手動精英版 10.38萬 ↓0.60萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T DCT優(yōu)享版 11.38萬 ↓0.60萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行領(lǐng)航版 11.98萬 ↓0.60萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行科技版 12.68萬 ↓0.60萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行旗艦版 13.18萬 ↓0.60萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 手動舒適版 8.98萬 ↓1.50萬 7.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 手動精英版 10.38萬 ↓1.50萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 手動豪華版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動優(yōu)享版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動精英科技版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動豪華智聯(lián)版 12.68萬 ↓1.50萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動智聯(lián)科技版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動科技縱享版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動尊貴縱享版 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動尊享版 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 手動舒適版 8.98萬 ↓1.10萬 7.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 手動精英版 10.38萬 ↓1.10萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動舒適版 11.38萬 ↓1.10萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 手動豪華版 11.38萬 ↓1.10萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動精英科技版 11.98萬 ↓1.10萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動豪華智聯(lián)版 12.68萬 ↓1.10萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動智聯(lián)科技版 13.18萬 ↓1.10萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 COUPE 270T 自動智聯(lián)科技版 13.68萬 ↓0.80萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動尊享版 13.98萬 ↓1.10萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 COUPE 270T 自動尊享版 14.68萬 ↓0.80萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動至尊版 15.18萬 ↓1.10萬 14.08萬 獲取底價 分期購車

　　傳祺GS4前臉風(fēng)格走了硬派路線，搭配多幅式中網(wǎng)，線條雖說比較簡單、粗獷，但是視覺感受很不錯。

　　該車車身長寬高4545/1856/1700mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。

　　傳祺GS4內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　傳祺GS4配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ住?/p>

傳祺GS4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@hftianxing說道：“這臺設(shè)置在舒適性方面，我覺得還是可以的，整臺車子在乘坐起來的時候靠背費非常的舒適，而且座椅也非常的柔軟，就是高速行駛的時候，它的隔音效果也不錯，村內(nèi)沒有什么雜音，這些表現(xiàn)的都非常的讓我滿意?！?/p>

網(wǎng)友@加價門說道：“車子開起來手感還行，方向盤轉(zhuǎn)向很輕，車子底盤也很扎實，開起來還是比較跟手的，我覺得比較容易上手。輔助駕駛功能也很多?！?/p>

網(wǎng)友@S-E-M說道：“座椅的包裹性不錯，坐著挺舒服，皮質(zhì)座椅也好搭理，長時間坐也挺舒服，后排座椅可以放平，中午也可以午休，高速上隔音有點稍微差，有待改進(jìn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）