【太平洋汽車網】卡羅拉的這個主動剎車系統(tǒng)是默認開啟的，在即將發(fā)生碰撞但是駕駛員沒有踩下剎車踏板的時候這個系統(tǒng)才會起作用。主動剎車系統(tǒng)可以檢測即將發(fā)生的碰撞并采取制動以防撞擊，可有效提高行車安全。

　　卡羅拉的這個主動剎車系統(tǒng)是默認開啟的，在即將發(fā)生碰撞但是駕駛員沒有踩下剎車踏板的時候這個系統(tǒng)才會起作用。

　　主動剎車系統(tǒng)可以檢測即將發(fā)生的碰撞并采取制動以防撞擊，可有效提高行車安全。市場上帶有主動剎車系統(tǒng)的車型做的都是城市型系統(tǒng)，僅限80碼的動態(tài)速度下才有效果，實際上靜態(tài)80碼的速度時就已經很難發(fā)揮作用了。

　　主動剎車系統(tǒng)采用的基本都是微波雷達，其探測距離是10米左右，決定了它在速度很快的情況下無法保證其精準度及準時發(fā)揮作用。如果要提高主動剎車系統(tǒng)，那將采用成倍微波雷達五倍的激光雷達，激光雷達的探測距離長達150米，精準度更高，安全系數更高。未來的趨勢肯定也是趨向于激光雷達的使用。

　　擴展資料搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版車型。卡羅拉的1.8升自然吸氣發(fā)動機有98馬力和142牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為3600轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為53kw，最大扭矩為163牛米。1.2升渦輪增壓發(fā)動機有116馬力和185牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5200到5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-iw技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）