【太平洋汽車網(wǎng)】首先要用解碼器讀取故障碼，根據(jù)故障碼內(nèi)容來大致鎖定故障點(diǎn)，然后才能解決相應(yīng)的故障。一般自動(dòng)啟停裝置功能經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)控制實(shí)現(xiàn)。手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱都可以安裝該裝置。

　　啟停系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因比較多，大致有以下幾個(gè)：1蓄電池EBS傳感器故障；2真空度傳感器故障；3制動(dòng)開關(guān)故障；4電子真空泵故障；5檔位開關(guān)故障；6啟停系統(tǒng)控制單元問題（線路或控制單元內(nèi)部）；7啟停開關(guān)故障。

　　首先要用解碼器讀取故障碼，根據(jù)故障碼內(nèi)容來大致鎖定故障點(diǎn)，然后才能解決相應(yīng)的故障。

　　一般自動(dòng)啟停裝置功能經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)控制實(shí)現(xiàn)。手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱都可以安裝該裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉過程，當(dāng)車輛遇到擁堵或者紅燈時(shí)，司機(jī)踩剎車直至車輛停止并踩住剎車不松開。

　　此時(shí)為了“啟?！毖b置能關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，除了司機(jī)要按條件操作離合器，換檔和剎車以外，還需要滿足一些其它條件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1200 r/min以下，冷卻液溫度在25°C和 100°C之間，制動(dòng)真空為550mbar以上，蓄電池溫度大于或等于 -1°C 而小于55°C，空調(diào)溫度設(shè)定和實(shí)際出風(fēng)口溫度相差在 8°C以下。

　　一般自動(dòng)啟停系統(tǒng)故障，不會(huì)影響車輛的正常行駛。但是自動(dòng)啟停是一項(xiàng)很實(shí)用很環(huán)保的技術(shù)，如果遇到自動(dòng)啟停壞了的，大家要第一時(shí)間前往維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）