寶馬5系雷達(dá)自動(dòng)啟動(dòng)關(guān)掉了怎么辦
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬啟停功能在鑰匙通電的時(shí)候,即默認(rèn)自動(dòng)開啟,若是想要關(guān)閉,只需要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)鍵下方的“AOFF”按鍵按一下就行,按鍵燈亮則代表啟停功能關(guān)閉,若是按鍵燈不亮,則是啟停功能為開啟狀態(tài)。
寶馬5系雷達(dá)開啟是自動(dòng)開啟的,在低速行駛時(shí)離前車較近時(shí)就自動(dòng)開啟,或者有障礙物的時(shí)候自動(dòng)開啟。速度高于20的時(shí)候就自動(dòng)退出了。
寶馬5系前后共有8顆雷達(dá)探頭,探測(cè)低矮盲區(qū)內(nèi)有無(wú)障礙,并通過(guò)聲音及虛擬影像提示。
前雷達(dá)可幫您探測(cè)前方低矮障礙物與車輛的大致距離,輔助您更好的泊車。倒車時(shí)即使回頭看也會(huì)存在一定盲區(qū),后雷達(dá)可幫您探測(cè)盲區(qū)內(nèi)的障礙物。側(cè)雷達(dá)可探測(cè)路邊車位大小是否符合自動(dòng)泊車,同時(shí)也增加了兩側(cè)的探測(cè)范圍2019款寶馬5系雖說(shuō)是換代產(chǎn)品但乍一看跟此前的外觀還是有很多相似之處,不同的是擁有了更扁平的智能降阻進(jìn)氣格柵和大天使眼LED燈加開眼角設(shè)計(jì)。M運(yùn)動(dòng)套裝加裝了霸氣的空氣套件和激進(jìn)的輪轂造型,風(fēng)格方面于其他車型還是存在差異的。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)富有雕塑感,一直延伸至霍氏彎角,令車側(cè)線條一氣呵成。
內(nèi)飾方面,2019款寶馬5系經(jīng)過(guò)升級(jí)后更有檔次感,中控臺(tái)配備了10英寸液晶顯示屏,其搭載的最新一代人機(jī)交互界面支持觸屏、手勢(shì)、語(yǔ)音以及iDrive四種控制方式,三輻式多功能方向盤配備真皮材質(zhì)包裹,手感非常好,還支持語(yǔ)音操控、定速巡航控制等功能。座椅采用Nappa真皮材質(zhì),配備座椅通風(fēng)功能,且?guī)в蓄^枕,后排座椅經(jīng)過(guò)加厚設(shè)計(jì),可以電動(dòng)調(diào)節(jié)控制。
此外,寶馬5系全車還配置有四枚攝像頭提供全景影像,得益于攝像頭像素較高,影像成像十分清晰。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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