【太平洋汽車網(wǎng)】長期轉(zhuǎn)速過高會因為溫度過熱給發(fā)動機(jī)造成很大的負(fù)擔(dān)。發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速工作可以充分燃燒，降低積碳的產(chǎn)生，但如果車輛在3500-4000轉(zhuǎn)輸出扭力過大，長期在該轉(zhuǎn)速行駛或者換擋，會使車輛各零部件承受過大扭力（發(fā)動機(jī)、變速箱、輪胎等），導(dǎo)致壽命減低。

　　長期轉(zhuǎn)速過高會因為溫度過熱給發(fā)動機(jī)造成很大的負(fù)擔(dān)。發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速工作可以充分燃燒，降低積碳的產(chǎn)生，但如果車輛在3500-4000轉(zhuǎn)輸出扭力過大，長期在該轉(zhuǎn)速行駛或者換擋，會使車輛各零部件承受過大扭力（發(fā)動機(jī)、變速箱、輪胎等），導(dǎo)致壽命減低。

　　同時，也會導(dǎo)致油耗增加，而且車速過快，安全性也會降低，在3500-4000轉(zhuǎn)換擋時，車輛是否有輕微向前竄的感覺，如果有，說明車輛在該轉(zhuǎn)速區(qū)間扭力已經(jīng)輸出過剩，可適當(dāng)降低換擋轉(zhuǎn)速，以達(dá)到最佳的行駛經(jīng)濟(jì)性。

　　在發(fā)動機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)定的有效功率及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別稱作標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)在標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱作標(biāo)定工況。標(biāo)定功率不是發(fā)動機(jī)所能發(fā)出的最大功率，它是根據(jù)發(fā)動機(jī)用途而制定的有效功率最大使用限度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）