【太平洋汽車網】漢蘭達運動模式相對于普通模式來說，動力更足、扭矩輸出更激進，相同油門深度下運動模式的發(fā)動機輸出更大，油門踩到底時，運動模式的扭矩上升得更直接迅猛。

　　在漢蘭達（詢底價|查參配）主副駕駛位中間的杯架附件有個模式切換鍵，切換到運動模式就可以了。運動模式相對于普通模式來說，動力更足、扭矩輸出更激進，相同油門深度下運動模式的發(fā)動機輸出大，油門踩到底時，運動模式的扭矩上升得更直接迅猛。

　　簡單來說，汽車在開啟運動模式后，電控單元會拉高發(fā)動機轉速，使車子保持有足夠的扭矩，快起快停，這個時候汽車的性能能夠很好體現出來，以前未曾體驗過的“推背感”也會隨即而來。除此之外，汽車也會調節(jié)其他設置，例如懸掛變硬，支撐力大，油門靈敏度更強，發(fā)動機進氣增加，同時油耗也會增加。厲害的還會直接改變電子系統(tǒng)和車身形態(tài)，例如關閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)和調節(jié)擾流板。

　　什么情況下開運動模式呢？一般來說，運動模式應用在爬坡和超車更能發(fā)揮它的作用，高速駕駛中也可以用運動模式，并且運動模式下發(fā)動機高轉速可以幫助發(fā)動機清除積碳，不過不要一直開著，因為運動模式下，變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇，同時油耗也是一個問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）