【太平洋汽車網(wǎng) 杭州市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從杭州捷駿奧迪了解到，奧迪A4(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5.02萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?杭州捷駿奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.18萬(wàn) - 40.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 allroad quattro 42.88萬(wàn) - 42.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 43.38萬(wàn) - 43.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 34.98萬(wàn) ↓4.19萬(wàn) 30.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.98萬(wàn) ↓4.19萬(wàn) 30.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 38.98萬(wàn) ↓4.67萬(wàn) 34.31萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬(wàn) ↓5.02萬(wàn) 36.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬(wàn) - 43.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.18萬(wàn) ↓2.39萬(wàn) 31.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 36.88萬(wàn) ↓2.58萬(wàn) 34.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型 39.28萬(wàn) - 39.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI allroad quattro 運(yùn)動(dòng)型 42.78萬(wàn) - 42.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　奧迪A4(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4762/1847/1436mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺(jué)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。同時(shí)，這款車高貴的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪A4(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩320?！っ?。

奧迪A4(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@雅齋鳴卿說(shuō)道：“液晶儀表盤(pán)滿分，配合簡(jiǎn)潔一體的中控，碳纖維拉花，奧迪MMI以及飛機(jī)檔把，感覺(jué)很有檔次，很先進(jìn)，雖然不如A6的三塊屏但是也是質(zhì)感十足，BO音響加上全車16喇叭，關(guān)上窗戶聽(tīng)音樂(lè)開(kāi)車是真享受，開(kāi)始覺(jué)得這車電子的東西太多太復(fù)雜，不過(guò)沒(méi)幾天主要功能就能輕松掌握。”

網(wǎng)友@passingbbk說(shuō)道：“提車已開(kāi)完1000公里，最滿意的當(dāng)然是動(dòng)力，輕點(diǎn)油門，就能趕到滿滿的提速快感，再加上有quattro加持，高速上迅速變道超車不是夢(mèng)。還有就是他的顏值，翹屁股狂拽酷炫，一上路就是整條街最靚的仔?，F(xiàn)在能感受到罐子車主停車鎖車后一步三回頭的愛(ài)啦，剛提的一周內(nèi)，沒(méi)事就去車庫(kù)溜達(dá)一圈哈哈;”

網(wǎng)友@菲菲狒狒說(shuō)道：“各種功能的按鍵都比較好找，上手很快，不太滿意的是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)稍微放的有點(diǎn)遠(yuǎn)，要是能放在檔把附近可能會(huì)更方便一點(diǎn)，奧迪按鍵的咔咔聲很好聽(tīng)，阻尼感也比較有質(zhì)感，不滿意的是屏幕不能收起來(lái)，少了些儀式感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）