【太平洋汽車網(wǎng) 烏魯木齊市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從新疆申新上汽大眾了解到最新報價信息，近期到店訂購朗逸（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?新疆申新上汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.29萬 ↓2.30萬 8.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.49萬 ↓2.30萬 10.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 ↓2.30萬 10.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 ↓2.30萬 11.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 ↓2.30萬 11.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓2.30萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 ↓2.30萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 國VI 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動風(fēng)尚版 國VI 11.29萬 ↓2.50萬 8.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動風(fēng)尚版 國VI 12.49萬 ↓2.50萬 9.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動舒適版 國VI 12.49萬 ↓2.50萬 9.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動視野版 國VI 13.69萬 ↓2.50萬 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動視野版 國V 13.69萬 ↓2.50萬 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動舒適版 國VI 13.99萬 ↓2.50萬 11.49萬 獲取底價 分期購車

　　朗逸前臉整體看上去比較簡約，中網(wǎng)運用多幅式的設(shè)計，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車長寬高4670/1806/1474mm，軸距2688mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　朗逸內(nèi)飾造型比較年輕，以黑色為主，采用黑色鋼琴烤漆飾板裝飾，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　朗逸配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@一部電話說道：“油耗方面還是挺好的，目前綜合下來在7.3個左右，我覺得這個算是比較省的了。”

網(wǎng)友@一路走來一路望說道：“配置不是太好，后駐車?yán)走_(dá)的靈敏性還可以，沒有輔助影像和巡航系統(tǒng)還是很不友好的，中控屏也很小，感覺也沒什么功能?！?/p>

網(wǎng)友@uncool說道：“感覺舒適度稍微差了一點點，可能是因為它不是獨立懸架的原因，整體還是比較偏硬的，后排的人都明顯感覺顛簸還是比較大的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）