速騰2020豪華版是丹拿音響嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】速騰頂配配備的是丹拿音響,其它音響使用的是德賽西威音響喇叭,是專(zhuān)業(yè)代工廠(chǎng)生產(chǎn)的。新一代速騰的變化其實(shí)還是很明顯的,并且進(jìn)行了不少針對(duì)性的升級(jí),可以說(shuō)整體上變得更加高級(jí)了。
丹拿音響選裝最重要的是下面幾點(diǎn),如果能接受,就裝,不能接受,建議暫時(shí)等等看。
1、不知道車(chē)子有沒(méi)有主動(dòng)降噪,如果有主動(dòng)降噪,建議別裝,因?yàn)楹蟾难b音響設(shè)備,一定得拔除原車(chē)的主動(dòng)降噪系統(tǒng),否則,會(huì)因?yàn)槔阮l響參數(shù)的變更以及功放的加入,造成喇叭不時(shí)的發(fā)出噪音。具體原理,這里不贅述了。由于主動(dòng)降噪功能的拔除,在高速行駛的時(shí)候,不得不開(kāi)大音量,實(shí)際聽(tīng)感被打壓很多,音質(zhì)在噪音的影響下,效果一般。
2、丹拿音箱用大音圈,這樣一般原車(chē)主機(jī)難以直推喇叭,所以必須加功放,汽車(chē)功放功率高的往往價(jià)格不菲,總預(yù)算得考慮。
3、一套比較標(biāo)準(zhǔn)的音響改造需要從音源——功放——喇叭,全系列更換,如果只換喇叭,就會(huì)出現(xiàn)
1、功放功率不夠(大部分原車(chē)主機(jī)帶一定功率的數(shù)字功放),推不動(dòng)喇叭。
2、即便能推動(dòng)喇叭,面臨原車(chē)主機(jī)解碼芯片能力差的因素,音質(zhì)本身較差。
3、如果加入DSP,會(huì)面臨,原車(chē)高電平輸入到DSP,再由DSP高轉(zhuǎn)低在損失不少音質(zhì)的情況下,輸出到功放(部分dsp自帶一定功率的數(shù)字功放),再推動(dòng)喇叭。這樣下來(lái)的音質(zhì),甚至還不如原車(chē)直推原車(chē)?yán)取?/p>
綜合來(lái)說(shuō),如果能接受拔除主動(dòng)降噪,同時(shí)接受一定預(yù)算的情況下,從音源——功放——喇叭都更換的情況下,可以去安裝丹拿音響,同時(shí)得接受,在高速運(yùn)動(dòng)的情況下,由于噪音的原因,喇叭的音質(zhì)不能達(dá)到預(yù)期。
最后,本人也是裝了丹拿系統(tǒng),正在想辦法,重新匹配主動(dòng)降噪系統(tǒng)和丹拿喇叭頻響曲線(xiàn)。這個(gè)工程真的好難,涉及到數(shù)字模擬電路、高等數(shù)學(xué)、數(shù)學(xué)物理方法、聲學(xué)基礎(chǔ)、信號(hào)與系統(tǒng)、NVH等多學(xué)科的知識(shí),目前只能暫時(shí)忍受著。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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