【太平洋汽車網(wǎng)】江淮iev5電池壽命可充放1000次，一次充放可以行駛160km。iEV5上使用的電池包容量為23kWh，比iEV4高出3.8kWh。得益于電動(dòng)機(jī)以及電池的更新?lián)Q代，使得iEV5的續(xù)航里程比前代車型高出40公里。

　　江淮電動(dòng)汽車電池壽命iEV5上使用的電池包容量為23kWh，比iEV4高出3.8kWh。得益于電動(dòng)機(jī)以及電池的更新?lián)Q代，使得iEV5的續(xù)航里程比前代車型高出40公里。電動(dòng)機(jī)最高功率比前代車型高出11馬力，最大扭矩則提升至215?！っ妆萯EV4高出45牛米。

　　江淮電動(dòng)汽車電池壽命電池包的上殼體采用質(zhì)量較輕的高分子復(fù)合材料制成，由于這個(gè)部分直接和車體底盤相連，iEV5采取的措施是將車身底部結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)化用以保護(hù)電池包，因此在結(jié)構(gòu)上不需要做加強(qiáng)。

　　同電池包上殼體不同，電池包的下殼體格外堅(jiān)固。整個(gè)殼體大體上由兩層鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，外層還有塑料護(hù)板，其中高強(qiáng)度鋼材的使用比例達(dá)到了63%，整個(gè)電池包具有IP67等級(jí)的防護(hù)密封效果。

　　三元鋰電池的優(yōu)勢(shì)在于其能量密度和電池循環(huán)次數(shù)上，從目前的技術(shù)發(fā)展來(lái)看，三元鋰電池是純電動(dòng)汽車儲(chǔ)能單元的最優(yōu)解。之前國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠商因?yàn)槌杀净蚴羌夹g(shù)原因沒(méi)有采用三元鋰電池作為儲(chǔ)能單元，但是現(xiàn)在我們看到不僅是江淮，北汽、長(zhǎng)安甚至是一直力推磷酸鐵鋰電池的比亞迪都開始使用三元鋰電池了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）