比亞迪秦plus頂配是多連桿嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪秦plus頂配不是多連桿。比亞迪秦PLUS DM-i全系標配前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式獨立懸架、16英寸輪轂、電子駐車、LED大燈、10.1英寸旋轉中控屏、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、倒車影像、倒車雷達、定速巡航、OTA升級、自動空調、主駕駛車窗一鍵升降等功能。
從最新的配置信息中可以發(fā)現(xiàn),比亞迪秦PLUS DM-i全系標配前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式獨立懸架、16英寸輪轂、電子駐車、LED大燈、10.1英寸旋轉中控屏、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、倒車影像、倒車雷達、定速巡航、OTA升級、自動空調、主駕駛車窗一鍵升降等功能。次低配的55km旗艦款車型在原有基礎上升級了17英寸輪轂、雙區(qū)獨立空調、后視鏡電動折疊、無線充電、胎壓監(jiān)測、遙控駕駛、智能語音交互、5英寸液晶儀表和6個揚聲器等配置。
在120km長續(xù)航尊貴型的配置上與入門版車型保持高度一致,最大的不同是增加可支持純電行駛,續(xù)航里程120km,并配備17kW的直流充電口和移動電站功能。而頂配的120km旗艦型增加了多項科技功能,配備了L2級自動輔助駕駛系統(tǒng)、行車記錄儀、全景影像、主駕駛6向電動座椅調節(jié)、12.8英寸電動旋轉屏幕和多彩氛圍燈。
在動力方面,秦PLUS DM-i采用了比亞迪發(fā)布的全新DM-i系統(tǒng),搭載驍云插混系統(tǒng)專用的1.5L發(fā)動機,熱效率高達43%。與發(fā)動機刀片電池組和電動機組成插電混動系統(tǒng)。其中發(fā)動機最大功率81kW,峰值扭矩135N·m。據(jù)了解,在虧電狀態(tài)下,百公里油耗僅為3.8L,可實現(xiàn)百公里加速7.3s。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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