【太平洋汽車網(wǎng)】1、在胎壓狀態(tài)下長(zhǎng)按SET鍵。2、進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置；連按SET鍵五次，進(jìn)入輪胎匹配系統(tǒng)。3、長(zhǎng)按MENU鍵3秒，“滴”一聲后進(jìn)入設(shè)置功能狀態(tài)。4、長(zhǎng)按ADJ鍵3秒以上并保持不動(dòng)，松開即可。5、長(zhǎng)按MENU鍵3秒，當(dāng)聽到“滴-滴”聲，保存退出。

　　1、在胎壓狀態(tài)下長(zhǎng)按SET鍵。

　　2、進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置；連按SET鍵五次，進(jìn)入輪胎匹配。

　　3、長(zhǎng)按MENU鍵3秒，“滴”一聲后進(jìn)入設(shè)置功能狀態(tài)。

　　4、長(zhǎng)按ADJ鍵3秒以上并保持，松開即可。

　　5、長(zhǎng)按MENU鍵3秒，當(dāng)聽到“滴-滴”聲，保存退出。

　　胎壓監(jiān)測(cè)將數(shù)據(jù)傳送到駕駛室主控臺(tái)的主機(jī)面板上。以數(shù)字化的形式展示輪胎的壓力和溫度等相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　并且在胎壓出現(xiàn)異常時(shí)，提醒駕駛?cè)藛T進(jìn)行預(yù)防處理。無論胎壓過高還是過低，都有很大的傷害。當(dāng)胎壓過低時(shí)。輪胎受力不均勻。

　　從而導(dǎo)致輪胎的溫度升高，容易導(dǎo)致橡膠發(fā)生脫層或者是簾線折斷。最終導(dǎo)致爆胎的發(fā)生。當(dāng)胎壓過高時(shí)，容易導(dǎo)致輪胎接觸面積變小，從而加速中間的磨損。當(dāng)遇到稍微鋒利的小石子，或者是障礙物時(shí)都容易導(dǎo)致爆胎。但是胎壓并不是絕對(duì)的，新車或者是新的輪胎。為了減少對(duì)輪胎固定位置的長(zhǎng)時(shí)間壓力，通常都要打高一點(diǎn)的胎壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）