【太平洋汽車網(wǎng)】車橋（也稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，其兩端安裝有車輪。車軸既可以是一個整體，也可以是斷開的，整體式車軸一般情況下和非獨立懸架搭配使用，斷開式車軸常和獨立懸架搭配使用。根據(jù)車輛驅動方式的不同，車軸又包括轉向軸、驅動軸、轉向驅動軸等四種。

　　什么是車橋？

　　車橋（也稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，其兩端安裝有車輪。

　　另外值的注意的是，副車架可以看成是前后車橋的骨架，是前后車橋的組成部分。副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋與懸掛的支架。

　　車橋的作用車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。

　　注：在車架與車輪之間傳遞力與力矩的是懸架，而不是車橋。

　　車橋的分類一般去稱之為前橋與后橋。

　　根據(jù)車橋上車輪的作用不同，車橋也分成轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支承橋四種。其中轉向橋和支承橋都屬于從動橋。

　　大多數(shù)貨車采用前置后驅動（FR），大型客車則采用后置后驅動（RR），因此前橋作為轉向橋，后橋（或中橋）作為驅動橋；而一般汽車采用前置前驅動（RF），此時前橋 成為轉向驅動橋，后橋充當支持橋。

　　至于越野車則是四輪驅 動（4WD），前橋為轉向驅動橋。

　　通常也根據(jù)車橋在藍車上的相對位置分為前橋、中 橋和后橋。以下就分別介紹汽車前后橋結構。前橋為楚體式 轉向橋，中、后橋為串連式驅動橋，它具有承載能力強，通過性好的特點。

　　轉向橋轉向橋，是指承擔轉向任務的車橋。

　　注：一般的汽車都是前橋承擔轉向任務，四輪轉向汽車的前后橋，都是轉向橋。

　　驅動橋驅動橋，是指將來自變速器的轉速和轉矩，然后將它們傳遞給驅動輪的機構。

　　轉向驅動橋轉向驅動橋，是指既承擔轉向任務，又承擔傳遞動力給驅動輪的機構。

　　支持橋支持橋，是指既不承擔轉向任務，又不承擔傳遞動力給驅動輪的機構。

　　前置前驅車前橋為轉向驅動橋，后橋為支持橋；前置后驅車，前橋為轉向橋，后橋為驅動橋。

　　車橋最容易出現(xiàn)的故障就是變形及斷裂，以及位移磨損引起的一些故障。在檢修的時候應多檢查底盤連接件或緩沖件之間的間隙是否出現(xiàn)問題。如主銷間隙過大松動或橫向穩(wěn)定桿的緩沖膠帶來的異響等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）