寶來(lái)自動(dòng)擋變速箱換擋頓挫是怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)變速箱存在故障導(dǎo)致的頓挫感一般是換擋時(shí)候的沖擊感,輕微的換擋頓挫感是正常,但是頓挫感很強(qiáng)烈那就不正常了,常見(jiàn)的故障點(diǎn)可能是自動(dòng)變速箱的換擋電磁閥或者控制模塊出現(xiàn)了故障。
自動(dòng)變速器頓挫的原因是有非常多的,例如變速器長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有換油,變速器調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損壞,變速器的程序很久沒(méi)有升級(jí)等。出現(xiàn)頓挫的狀況后,應(yīng)當(dāng)去當(dāng)?shù)氐?s店讓技師讀取一下故障問(wèn)題碼,然后才升級(jí)一下程序。汽車(chē)上經(jīng)常遇見(jiàn)的自動(dòng)變速器有三種,分別是at變速器,cvt變速器,dct變速器。dct變速器覺(jué)得就是雙離合變速器,這樣的變速器是基于手動(dòng)變速器研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品,這樣的變速器的結(jié)構(gòu)與雙離合變速器類(lèi)似。雙離合變速器僅僅是比手動(dòng)變速器多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的,另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。雙離合變速器的換擋速度快,傳動(dòng)速率同樣是相對(duì)高的。at變速器是技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速器。at變速器內(nèi)部有非常多行星齒輪,這樣的變速器就是依靠行星齒輪變速變扭的。cvt變速器是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器,這樣的變速器的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。cvt變速器的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的,這樣子變速器即可變速變扭了。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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