【太平洋汽車網(wǎng)】剎車油加油時先將油杯內(nèi)的油吸出，加滿后，在分泵的放氣螺絲上接根軟管，發(fā)動車后直接踩剎車，管路中的油就排出換掉了，注意剎車油杯的油要隨時補充，這樣操作是不會進入空氣的，如果操作不慎，空氣進入了管路，那就要排空氣了，因為剎車油具有不可壓縮性，而空氣則能壓縮，如有氣體會造成剎車力降低。

　　剎車油是每個司機朋友都非常熟悉的地方，一般情況下是不用排空氣的。 但是擔心更換剎車油時將空氣帶入在剎車時影響剎車制動效果。 剎車油加油時先將油杯內(nèi)的油吸出，加滿后，在分泵的放氣螺絲上接根軟管，發(fā)動車后直接踩剎車，管路中的油就排出換掉了，注意剎車油杯的油要隨時補充，這樣操作是不會進空氣的，如果操作不慎，空氣進入了管路，那就要排空氣了，因為剎車油具有不可壓縮性，而空氣則能壓縮，如有氣體會造成剎車力降低。

　　汽車剎車油也叫制動液，制動油的容積會隨著溫度的變化而變化，因此剎車油儲油壺上設有通氣孔，從該孔被吸進的空氣里含有水分或雜質，水分會被制動液吸收或溶解，因此含有水分的制動油沸點會降低。當汽車長時間行駛制動時，制動系統(tǒng)的溫度升高，制動管路容易產(chǎn)生氣阻，空氣被壓縮，從而造成制動力下降或制動失靈的可能。因此為了您的行車安全，剎車油必須定期更換。

　　剎車油加油時先將油杯內(nèi)的油吸出，加滿后，在分泵的放氣螺絲上接根軟管，發(fā)動車后直接踩剎車，管路中的油就排出換掉了，注意剎車油杯的油要隨時補充，這樣操作是不會進空氣的，如果操作不慎，空氣進入了管路，那就要排空氣了，因為剎車油具有不可壓縮性，而空氣則能壓縮，如有氣體會造成剎車力降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）