【太平洋汽車網】可以搭電。混動車型的搭電方法與普通的純汽油版車型是不同的，并且普通的汽車無法給混動車型搭電，所以出現(xiàn)這種情況后，要找4s店的救援過來搭電，隨便搭電很可能會導致汽車上的電子元件燒毀。

　　混動車型的搭電方法與普通的純汽油版車型是不同的，并且普通的汽車無法給混動車型搭電，所以出現(xiàn)這種情況后，要找4s店的救援過來搭電，隨便搭電很可能會導致汽車上的電子元件燒毀。

　　卡羅拉的混動版車型使用了一款1.8升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有98馬力和142牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為3600轉每分鐘，最大功率轉速為5200轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為53kw，最大扭矩為163牛米。

　　卡羅拉還有一款純汽油版車型，純汽油版車型使用了1.2升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有116馬力和185牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘，最大功率轉速為5200到5600轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-iw技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

　　日系車是比較喜歡使用cvt變速箱的，這種變速箱的結構簡單，換擋平順性比較好，并且可靠性耐用性也是比較好的。

　　卡羅拉的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）