【太平洋汽車網】ECO是一個節(jié)能模式，只要ECO燈亮起，就說明已經啟用ECO節(jié)能模式，不但省油還剩能耗（油、電等）。ECO這一名稱由Ecology（生態(tài)）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（優(yōu)化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術、環(huán)保和經濟性為設計研發(fā)的基本理念。

　　ECO是一個節(jié)能模式，只要ECO燈亮起，就說明已經啟用ECO節(jié)能模式，不但省油還剩能耗（油、電等）。

　　ECO這一名稱由Ecology（生態(tài)）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（優(yōu)化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術、環(huán)保和經濟性為設計研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動機家族系列產品始終追求的品質。

　　ECO模式的主要原理并不是非常復雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。

　　簡單來說，就是以合理的擋位控制發(fā)動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。盡管易于操作并且見效顯著，但是ECO模式在某些特定情況下是不能發(fā)揮作用的。當車速超過120公里/小時，此時為優(yōu)先考慮車速，節(jié)能模式自行失效，換句話說，如果超過經濟時速（通常在60-90公里/小時之間）比較多，那么ECO模式也就不能起到節(jié)油的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）