【太平洋汽車網(wǎng)】起亞K3的發(fā)動(dòng)機(jī)由韓國(guó)生產(chǎn)，分別為伽馬和Nu型發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車的所有零部件都是由韓國(guó)進(jìn)口國(guó)內(nèi)組裝。起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款型號(hào)，分別是1.6L γ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L Nu發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)介紹起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款型號(hào)，分別是1.6L γ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L Nu發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相比現(xiàn)款的福瑞迪（參數(shù)|圖片）所搭載的有所區(qū)別，型號(hào)由G4FC升級(jí)為G4FG，CVVT進(jìn)氣可變氣門技術(shù)升級(jí)為DVVT進(jìn)氣可變氣門技術(shù)，最大功率為93.8kw/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm。另外1.8L采用的是最新的Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107kw/6500rpm，最大扭矩為175Nm/4700rpm，相比γ發(fā)動(dòng)機(jī)，Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)是輕量化。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣搭載在K5上。

　　起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱變速箱方面，1.6L車型匹配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱，1.8L僅一款車型配備的是6速手自一體變速箱。

　　K3的這臺(tái)6速手自一體變速箱表現(xiàn)還不錯(cuò)，換擋態(tài)度積極，每一次換擋也都十分平順，沒有頓挫感。

　　起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？

　　起亞K3的發(fā)動(dòng)機(jī)由韓國(guó)生產(chǎn)，分別為伽馬和Nu型發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車的所有零部件都是由韓國(guó)進(jìn)口國(guó)內(nèi)組裝。

　　起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣如果從保養(yǎng)、耐用的角度，K3的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的。如果用磁護(hù)的機(jī)油，4S店就會(huì)建議你延保到7500公里。而且1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)從技術(shù)上，還是比較成熟的；應(yīng)用在伊蘭特、賽拉圖的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的；何況，在K3上還進(jìn)行了改動(dòng)升級(jí)。

　　不足之處：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價(jià)偏高。

　　起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)油耗起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還行，主要因?yàn)轫n國(guó)現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)好，不過相對(duì)現(xiàn)代朗動(dòng)（參數(shù)|圖片）的流線型比較好，風(fēng)阻系數(shù)只有0.29。一般路況百公里油耗在7到10個(gè)，具體情況還是要看個(gè)人路況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）