【太平洋汽車網(wǎng)】進氣溫度傳感器的位置進氣溫度傳感器一般安裝在進氣管或者是空氣流量計內(nèi)。進氣溫度傳感器其實就是一個負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，其作用是將進氣溫度以電壓信號的形式傳輸給ECU，而ECU便可由此作為噴油、點火的修正信號。

　　進氣溫度傳感器其實就是一個負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，其作用是將進氣溫度以電壓信號的形式傳輸給ECU，而ECU便可由此作為噴油、點火的修正信號。

　　進氣溫度傳感器的位置進氣溫度傳感器一般安裝在進氣管或者是空氣流量計內(nèi)。

　　作為一個負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，進氣溫度傳感器能夠感知進氣氣流的溫度，當(dāng)進氣溫度升高時，電阻阻值減小，而當(dāng)進氣溫降低時，電阻阻值增大，由于進氣溫度傳感器電路中電阻的變化便導(dǎo)致了電壓的波動，從而產(chǎn)生了一個不同的電壓信號，ECU便是通過該電壓信號計算得出進氣氣流的實際溫度并由此修正發(fā)動機噴油和點火的。

　　進氣溫度傳感器損壞的癥狀當(dāng)發(fā)動機進氣溫度傳感器出現(xiàn)了損壞，ECU不僅不能精準(zhǔn)的將其作為噴油、點火的修正信號，更甚至?xí)oECU傳遞錯誤的信息，從而造成發(fā)動機的啟動困難、怠速不穩(wěn)以及尾氣排放污染加劇等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）