【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)軒逸采用的是1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，卡羅拉采用的是1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，日產(chǎn)軒逸的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力135匹，最大功率99千瓦，最大扭矩159牛米，卡羅拉1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力121匹，最大功率89千瓦，最大扭矩148牛米。

　　動(dòng)力方面，新款軒逸將延續(xù)老款車型的動(dòng)力總成，提供1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126馬力，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為139馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。

　　日產(chǎn)HR16DE 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率參數(shù)比大眾EA211 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)有優(yōu)勢(shì)，與豐田和福特的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)處于同一水平線上。

　　HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)除了油底殼底部蓋子采用鋼板沖壓成型外，其余主要均采用鋁合金鑄造加工而成，相比采用鑄鐵缸體的同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更好的輕量化水平。

　　這款發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)室蓋采用的是鋁合金部件，相比一些車型上采用的樹(shù)脂材質(zhì)部件，雖然成本更高，但受熱不易老化，耐久性更好。

　　相比老款HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，新款HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，縮短了進(jìn)氣歧管的管口長(zhǎng)度，并新增了諧振腔。諧振腔能夠減少進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣壓波動(dòng)，從而起到降低進(jìn)氣噪聲的作用。

　　HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)帶有進(jìn)、排氣門(mén)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，日產(chǎn)把該系稱為“雙C-VTC”。老款的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)只帶有進(jìn)氣門(mén)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）