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　　長安CS75車頭顯得頗具方正的感覺，格柵運用多邊形的設計，配合飾條，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　這款車長寬高4650/1850/1715mm，軸距2700mm。車側呈現(xiàn)出時尚的設計風格，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

　　長安CS75內(nèi)飾造型走了年輕路線，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　長安CS75配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ住?/p>

長安CS75在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@NO作NOdie說道：“cs75作為城市SUV足以應對城市的路面，即使是復雜一些的鄉(xiāng)村道路也不在話下，它的底盤離地距離較高，通過性強，我的車的配置不是四驅(qū)版本，單獨作為城市SUV還是夠用的，喜歡越野的車友，建議入手四驅(qū)版本?！?/p>

網(wǎng)友@佛山無影腿2說道：“優(yōu)點是外觀很大氣，內(nèi)飾科技感不錯，操作也方便，全語音控制對駕駛的安全性也提升了不少?！?/p>

網(wǎng)友@楚國的蝸牛說道：“2018款CS75這款代號JL476ZQCF的1.5T直列四缸發(fā)動機，功率131Kw（合格證上有寫，凈功率123KW），178馬力 ，超增壓模式下280牛.米的扭矩。這么說吧，紅綠燈下排在第一個，1500轉(zhuǎn)起步，差不多跟其他車齊頭并進；2000轉(zhuǎn)左右起步，可以超出半個到一個車身距離；地板油起步，感覺干得過寶馬奧迪。自駕出游， 坐滿5個人而且裝著行李，油門響應還是很靈敏，動力一踩就有，速度到了120公里每小時仍然加速從容，在高速超車游刃有余。市區(qū)高峰期開運動模式，油門反應靈敏，起步快，不會被插隊，這一點很好。其他時段正常開，很省油，小腳油門都能超車。所以，我感覺動力比較充沛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）