成都潤錦長安 長安CS75最多降2萬元 現(xiàn)車充足
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長安CS75車頭顯得頗具方正的感覺,格柵運用多邊形的設計,配合飾條,看上去很精神,更容易讓人接受。
這款車長寬高4650/1850/1715mm,軸距2700mm。車側呈現(xiàn)出時尚的設計風格,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。
長安CS75內(nèi)飾造型走了年輕路線,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
長安CS75配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率178馬力,峰值扭矩265?!っ住?/p>
長安CS75在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@NO作NOdie說道:“cs75作為城市SUV足以應對城市的路面,即使是復雜一些的鄉(xiāng)村道路也不在話下,它的底盤離地距離較高,通過性強,我的車的配置不是四驅(qū)版本,單獨作為城市SUV還是夠用的,喜歡越野的車友,建議入手四驅(qū)版本?!?/p>
網(wǎng)友@佛山無影腿2說道:“優(yōu)點是外觀很大氣,內(nèi)飾科技感不錯,操作也方便,全語音控制對駕駛的安全性也提升了不少?!?/p>
網(wǎng)友@楚國的蝸牛說道:“2018款CS75這款代號JL476ZQCF的1.5T直列四缸發(fā)動機,功率131Kw(合格證上有寫,凈功率123KW),178馬力 ,超增壓模式下280牛.米的扭矩。這么說吧,紅綠燈下排在第一個,1500轉(zhuǎn)起步,差不多跟其他車齊頭并進;2000轉(zhuǎn)左右起步,可以超出半個到一個車身距離;地板油起步,感覺干得過寶馬奧迪。自駕出游, 坐滿5個人而且裝著行李,油門響應還是很靈敏,動力一踩就有,速度到了120公里每小時仍然加速從容,在高速超車游刃有余。市區(qū)高峰期開運動模式,油門反應靈敏,起步快,不會被插隊,這一點很好。其他時段正常開,很省油,小腳油門都能超車。所以,我感覺動力比較充沛?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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