【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)打開(kāi)空調(diào)底盤(pán)下面會(huì)漏水，這是屬于正?，F(xiàn)象。制冷劑流入車(chē)內(nèi)的蒸發(fā)器，通過(guò)蒸發(fā)器與車(chē)內(nèi)空氣的接觸來(lái)吸收車(chē)內(nèi)空氣的熱量，又將其壓縮，再次膨脹，這樣往復(fù)循環(huán)，一點(diǎn)一點(diǎn)帶走車(chē)內(nèi)空氣的熱量。由于空氣中有很多水蒸汽，當(dāng)遇到溫度很低的蒸發(fā)器會(huì)變成水，就會(huì)從車(chē)底盤(pán)下流出。

　　汽車(chē)空調(diào)使用注意情況：

　　1、先開(kāi)空調(diào)外循環(huán)。建議先將車(chē)窗完全放下，通風(fēng)換氣，幾分鐘后等發(fā)動(dòng)機(jī)熱了就關(guān)門(mén)上路。這時(shí)仍不要急于關(guān)窗，先將空調(diào)的送風(fēng)開(kāi)到最大，這樣開(kāi)窗行駛兩三分鐘，車(chē)內(nèi)熱氣散得差不多了，再按下冷氣鍵，制冷效果一定會(huì)好得多。

　　2、停車(chē)后使用空調(diào)的時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng) 。有的車(chē)主為圖涼快 ，關(guān)緊車(chē)門(mén)窗 ，打開(kāi)空調(diào)在車(chē)?yán)镄菹?，這樣極易導(dǎo)致車(chē)內(nèi)一氧化碳濃度升高而中毒 。

　　3、空調(diào)出風(fēng)口的方向也很有講究。根據(jù)空氣流通的物理原理，冷空氣會(huì)下沉與熱空氣形成對(duì)流。因此開(kāi)冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，讓車(chē)市冷熱空氣對(duì)流，提高降溫的速度。

　　4、在空氣進(jìn)氣口附近不能堆放物品 ，以防進(jìn)氣口被堵 ，致使空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻 。

　　5、發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí) ，應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉空調(diào) 。否則 ，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦過(guò)熱 ，既影響汽車(chē)行駛 ，也會(huì)影響空調(diào)的使用 。

　　6、到目的地前先關(guān)空調(diào)。許多車(chē)主是停車(chē)熄火后再關(guān)閉空調(diào)，甚至不關(guān)空調(diào)。其實(shí)這樣做會(huì)使蒸發(fā)箱潮濕，會(huì)造成霉菌在空調(diào)內(nèi)大量繁殖，容易引起空調(diào)異味，使車(chē)廂內(nèi)的空氣渾濁， 對(duì)車(chē)主身體有一定的危害。并且，第二天啟動(dòng)車(chē)時(shí)，會(huì)帶著空調(diào)啟動(dòng)的壓力點(diǎn)火，這樣也就會(huì)給車(chē)帶來(lái)高負(fù)荷，容易給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）