【太平洋汽車網】1、輪轂清洗干凈，祛除污漬；2、噴漆和上油，可以提前用膠紙涂在刮傷部位周圍，避免誤涂到其他位置；3、待輪轂完全干燥后，用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，用混合劑擦光亮，打蠟；4、輪轂刮花是可以修復的，但前提是輪轂沒有受到嚴重程度的損傷，如果輪轂是已經變形或者斷裂了，那么是無法進行修復的。

　　輪轂如果僅僅只是表面被刮花，那么只是會影響美觀，不會對汽車輪胎性能造成影響。但如果是刮花后露底漆，那么就需要去注意了，刮花的的位置會起皺且范圍會不斷擴大，長時間后還會生銹腐蝕。如果輪轂的邊緣被刮花，那么也要及時去修復，嚴重的話會使輪胎接觸不緊密，導致輪胎漏氣。

　　輪轂刮傷修復過程：

　　1、輪轂清洗干凈，祛除污漬；

　　2、噴漆和上油，可以提前用膠紙涂在刮傷部位周圍，防止誤涂到其他位置；

　　3、待輪轂完全干燥后，用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，用混合機擦光亮，打蠟；

　　4、輪轂刮花是可以修復的，但前提是輪轂沒有受到嚴重程度的損傷，如果輪轂是已經變形或者斷裂了，那么是無法進行修復的。

　　重力鑄造、鍛造以及低壓精密鑄造是鋁合金輪轂制造的三種主要方式。重力鑄造成本低且生產效率高，但成品容易產生氣泡、密度不均勻，表面平滑度不夠。鍛造的產品雖然質量較好但制造成本高且成品率低。低壓精密鑄造方法成形性好，輪廓清晰、密度均勻、表面光潔且成本可以控制，成品率高，是當今制造鋁合金輪轂的最主要方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）