漢蘭達 參考價：26.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1225條)

在剛剛結束的深港澳車展上，豐田發(fā)布了與漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同平臺的Venza Weisa。這款排量為2.7L的SUV價格區(qū)間為32.66-40.88萬元，其中32.66萬元的低價版有一定的性價比，車身更大，整車進口身份，沒有低配置。與同價位的漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達相比，威薩有自己的特色。

這次，薩維上市了四款車型，分為豪華版的2驅和4驅車型以及極致版的2驅和4驅車型。從上表可以看出，無論是豪華版還是極致版，2驅和4驅車型的價格相差2.2萬元。我覺得花22000元買一輛SUV的全時四驅系統(tǒng)是值得的。

作為一款城市SUV，薩維的外觀可以說做得非常好，像時尚、運動、青春這些詞基本都可以放在這款車過去。

如今，當所有品牌都喜歡搞家族臉書的時候，豐田似乎并不怎么感興趣。從薩維和漢蘭達的前臉外觀可以看出，他們雖然是母親所生的兄弟，但長相卻大相徑庭。從根本上說，薩維誕生之初就是一款跨界旅行車，所以整體車身較低，車身長度比漢蘭達長38毫米。另一方面，漢蘭達的前臉明顯更有男人味更大氣，有硬派越野車的味道，與豐田旗艦SUV陸地巡洋艦有些相似，而薩維的前臉則完全為了城市化而妥協(xié)，設計相對精致。

一些外部配置，如氙氣大燈、LED日間行車燈、大燈清洗、輪胎包括245/55 R19等。，都是全系標配，而一些裝飾配件，比如鍍鉻門把手、電動尾門等，都只是配備了高端版本，所以看起來低端車型在這方面的配置其實并沒有什么缺點。同價位的漢蘭達也配備了相同尺寸的輪胎，但沒有氙氣大燈、日間行車燈和大燈清洗功能。

薩維和漢蘭達使用相同的2.7L自然吸氣發(fā)動機，但它們的調整會略有不同。薩維這款發(fā)動機的最大功率和扭矩會略低于漢蘭達，但漢蘭達的動力優(yōu)勢很弱，只比薩維高3馬力5N·m，對日常駕駛幾乎不會有什么影響。

●Wesa配置分析

上一頁我們說32.66萬元的低配和40.88萬元的頂配在發(fā)動機和輪胎方面基本一致。除了電動后備箱后門，高配置車型沒有值得一提的配置。

拋開2驅和4驅的區(qū)別，薩維其實只有兩款車型，所以可以說很多配置都是標配，比如VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景天窗、真皮座椅、電動座椅調節(jié)、雙區(qū)空調節(jié)等等?？偟膩碚f，配置上還是有一定誠意的，尤其是在低配車型上。

在一些舒適性配置上，如無鑰匙啟動/無鑰匙進入、GPS導航、JBL音響系統(tǒng)、倒車影像、G-Book駕駛系統(tǒng)等。，只有高端車型才有配備，而想要獲得這些配置，就需要多花6萬元，但這6萬元并不劃算。除了無鑰匙啟動和G-Book，其他配置均可選配。如果買一個外置的GPS導航系統(tǒng)，花費不會超過1000元。花15000元就可以安裝非常高端的hivi或者入門級的Dynauzer系統(tǒng)。

薩維的全景天窗采用了雙片設計，后天窗是固定的，不能打開。另外，我個人認為這種所謂的兩件式全景天窗與我們通常理解的那種全景天窗有一定的距離，它的涼爽度不如一體式全景天窗。

因為漢蘭達和漢蘭達在同一個平臺上，而且只有兩排座椅，所以薩維后排空房間的寬度是肯定的，身高176cm的人坐在后排兩拳以上的腿空之間，足以顯示他在空之間的表現(xiàn)。

“黃鼠狼后備箱”“漢蘭達后備箱”

薩維的后備箱很平，對有效利用后備箱空房間起到了很大的作用。因為薩維沒有漢蘭達的第三排座椅，所以在不放下后排的情況下，薩維后備箱的表現(xiàn)要好得多。

●模型推薦

推薦車型:2驅豪華版推薦指數(shù):★★★★推薦理由:薩維定位為城市SUV，在外觀和性能方面都是為日常城市交通而設計。這款2驅豪華車型的官方指導價為32.66萬元，對于一款大型進口SUV來說是可以接受的。雖然前輪驅動的結構對于一輛SUV來說有點無聊，但如果你真的是上下班代步在城市里，四輪驅動系統(tǒng)大多是為了你自己的心理愉悅，也只有在少數(shù)情況下，比如冬天北方道路結冰或者下雨路面濕滑的情況下，才能幫助車輛抓地。在配置方面，這款豪華車型可以說具備了所有的配置，比如VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、氙氣大燈、全景天窗、巡航控制等。，完全可以滿足日常使用。

推薦車型:4輪驅動豪華版推薦指數(shù):★★★★推薦理由:這款4輪驅動豪華版車型和上面的2輪驅動車型一模一樣，除了全時四驅系統(tǒng)。官方指導價比2驅車型高2.2萬元。我覺得花22000元買一個4輪驅動系統(tǒng)對于一輛SUV來說還是值得的，對于一些喜歡在旅途中或者經常跑爛路的消費者來說還是很實用的。

●總結

作為漢蘭達的兄弟車型，威森可以說是細分市場的產物。目前32.66萬元的起售價在國內同級別SUV中并不低。相比漢蘭達，雖然看起來官方指導價和其高配車型差不多，但漢蘭達目前基本有1-2萬左右的優(yōu)惠幅度，所以我覺得雖然配置高，外觀漂亮，但仍然只是少數(shù)消費者的個性化選擇。如果將來能在中國制造，整體價格降低三四萬，我覺得薩維的競爭力會強很多。

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