300h才是好ES! 雷克薩斯ES購車手冊(cè)
雷克薩斯ES(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)剛剛上市,只有之前的實(shí)拍文章被無數(shù)圈子覆蓋,包括我的很多同事。這一次,價(jià)格真的似乎是一個(gè)亮點(diǎn)。受關(guān)稅影響,起步價(jià)只有27.9萬,幾乎和一些合資品牌的中型車持平。那么如何選擇這款車,我給大家分析一下。
關(guān)于車型的介紹不多,但兩篇文章已經(jīng)說得夠多了,分別是“雷克薩斯ES 200”和“Returning依舊是雷克薩斯海外試駕的全新ES”,只需點(diǎn)擊標(biāo)題即可。
關(guān)于動(dòng)力,首先我覺得ES 200的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不適合一款豪華品牌的中大型車。只是達(dá)到了非常一般的家用車水平。除非預(yù)算不足或者沒有用電需求,否則不要考慮。
以下是具體的模型分析,從優(yōu)秀版本開始??梢钥吹?,ES 200和ES 260的差價(jià)在5萬以上,而ES 260和ES 300h的差價(jià)只有2萬多。簡(jiǎn)單算一下賬。根據(jù)之前的測(cè)試,ES 300h每百公里至少比ES 260省油3升。假設(shè)一年跑2萬公里,按照現(xiàn)在的油價(jià),五年就能賺到差價(jià)。
◆優(yōu)秀版車型一起說。
優(yōu)秀的版本基本上具備了所有必要的配置。雷克薩斯ES有幾個(gè)不錯(cuò)的標(biāo)準(zhǔn)配置,分別是自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、膝部氣囊。如果配置要求不是很高,買就夠了。根據(jù)以上關(guān)于動(dòng)力的結(jié)論,ES 200便宜有貨,ES 260的車主要想盡辦法去ES 300h!
車型推薦:ES 200高級(jí)版,推薦指數(shù):★★★★ES 260高級(jí)版,推薦指數(shù):★★★ ES300h高級(jí)版,推薦指數(shù):★★★★
◆ ES 200豪華版值得換
與優(yōu)秀版相比,ES 200豪華版在舒適性上有所提升。我知道南方的朋友,尤其是廣東和福建的朋友,特別喜歡豪華品牌中的雷克薩斯。你能給座位通風(fēng)嗎?這額外的1.9萬元真的不多。個(gè)人認(rèn)為比優(yōu)秀版更值得。
ES 200豪華版,推薦指數(shù):★★★
關(guān)于輪胎,這條線以上的車型使用的是輪胎尺寸為215/55 R17的17英寸車輪,后面介紹的車型都使用的是輪胎尺寸為235/45 R18的18英寸車輪。
◆ ES 260 F SPORT足夠小眾
這輛車是ES中最年輕的。除了矩陣式LED大燈、自適應(yīng)巡航等技術(shù)配置外,這款車最大的特點(diǎn)就是一身運(yùn)動(dòng)裝,內(nèi)含的F SPORT包括以下專屬內(nèi)容:中網(wǎng)、車標(biāo)、熏黑外飾條、槍灰色輪圈、F標(biāo)方向盤、運(yùn)動(dòng)座椅、運(yùn)動(dòng)踏板等。年輕又追求個(gè)性的朋友可以看看,這不是主流ES客戶的選擇。
ES 260 F SPORT,推薦指數(shù):★★
◆ ES 260高級(jí)版有全景天窗
專屬版是ES 260的頂配車型,比低配的優(yōu)秀版貴了6.3萬元。這款車最大的特點(diǎn)就是它是整個(gè)系統(tǒng)中唯一一款帶全景天窗的車型,除此之外在舒適性和駕駛輔助方面還有一些更多的配置。就像我剛才說的,座椅通風(fēng)很重要,但是這個(gè)不推薦,因?yàn)镋S 300h Premium Edition只比它貴2萬元。你確定你想買它而不是混合動(dòng)力車嗎?
ES 260專屬版,推薦指數(shù):★
◆ ES 300h專屬版足夠好!
也是獨(dú)家版。ES 300h具有調(diào)節(jié)駕駛員座墊長度的功能,腰部支撐由2向升級(jí)為4向,進(jìn)一步增強(qiáng)了舒適性。你可能覺得很奇怪,但這是真的。雷克薩斯只有兩款車型配備了真皮座椅,其他車型都采用了環(huán)保的仿皮。不知你是否介意??偟膩碚f,ES 300h Premium Edition也是推薦車型,所有配置基本一致,但最后我覺得豪華版更實(shí)用,比優(yōu)秀版貴了1.9萬元,但300h沒有這個(gè)配置,沒什么可做的!
ES 300h專屬版,推薦指數(shù):★★★
◆ ES 300h執(zhí)行版,適合有需要的人
來到全部門最貴的ES 300h行政版。從名字上看,它為后排乘客服務(wù)更多。比如后排座椅可以調(diào)節(jié)角度,有加熱功能,空調(diào)節(jié)還可以單獨(dú)設(shè)置另一個(gè)溫度區(qū)。前排乘客還具有以下照明配置,如馬克·列文森音響和方向盤加熱功能。座椅材料也升級(jí)為半苯胺高級(jí)皮革。這是什么?這是奔馳S座的面料,就算不買也可以去4S店感受一下。
如果你對(duì)行政版的專屬配置有需求,5萬元的差價(jià)也不是不能接受,所以這里不推薦。有東西要吐。只有ES的頂級(jí)行政版配備了12.3英寸的大屏,有點(diǎn)尷尬。方向盤的電動(dòng)調(diào)節(jié)是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置。有必要這么節(jié)省屏幕嗎?
ES 300h執(zhí)行版,推薦指數(shù):★★★
●全文摘要
綜上所述,五星推薦的車有兩款,分別是ES 200豪華版,售價(jià)29.8萬元,價(jià)格實(shí)惠,配置齊全。ES 300h Premium Edition,35.9萬元,這是混動(dòng)車型的入門級(jí)版本,價(jià)格不高,還行。
四星推薦的兩款車型分別是ES 200高級(jí)版和27.9萬元的最低價(jià)車型,但強(qiáng)烈建議購買豪華版。ES 300h專屬版,41.8萬元,是整個(gè)系統(tǒng)的頂配車型,配置也比較齊全。
其余四款可根據(jù)需要選擇!
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