基本參數(shù)與應(yīng)用車(chē)型

發(fā)動(dòng)機(jī)小型化已在行業(yè)內(nèi)推廣多年。經(jīng)過(guò)幾輪技術(shù)迭代升級(jí)，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)逐漸成熟。中國(guó)品牌廠商在吸收國(guó)外品牌發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的同時(shí)，一直在積累自己的技術(shù)實(shí)力。江鈴集團(tuán)自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)于2021年5月正式投產(chǎn)。去年底開(kāi)始搭載于旗下蘭德風(fēng)品牌的兩款主力車(chē)型X7和逍遙（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）派上。這款全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與目前Landwind使用的航天三菱4A91T 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，有什么優(yōu)勢(shì)或劣勢(shì)？陸豐全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)取代航天三菱4A91T 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？這篇文章為你解釋。

●基本參數(shù)和應(yīng)用模型

變速箱的差異必然導(dǎo)致動(dòng)力系統(tǒng)輸出特性的變化。之前已經(jīng)測(cè)試過(guò)蘭德風(fēng)X7 1.5T和蘭德風(fēng)逍遙派1.5T車(chē)型。感興趣的朋友可以參考相關(guān)試駕文章。

近年來(lái)，中國(guó)品牌廠商推出了很多性能不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中長(zhǎng)城、奇瑞最新推出的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)就是杰出代表。與奇瑞熱效率37.1%的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，蘭德風(fēng)全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出參數(shù)上明顯占優(yōu)；與搭載CVVL技術(shù)的長(zhǎng)城1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，全新蘭德風(fēng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩輸出存在一定差距。與本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，陸豐全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率上遜色不少，但其扭矩輸出特性和最大扭矩參數(shù)會(huì)更好。

福特的R&D系統(tǒng)和AVL的助力，讓這臺(tái)全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能和耐用性上有了很好的保障。未來(lái)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載在更多的landwind車(chē)型上，成為未來(lái)landwind的主力發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型之一。產(chǎn)能方面，目前新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和新1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)，工廠設(shè)計(jì)最大產(chǎn)能為20萬(wàn)臺(tái)/年。目前，工廠實(shí)行單班生產(chǎn)，生產(chǎn)能力為5萬(wàn)臺(tái)/年。

有網(wǎng)友更關(guān)心這款全新的Landwind 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)取代目前車(chē)型上的航天三菱4A91T 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。這位官員沒(méi)有回答這個(gè)問(wèn)題。不過(guò)，從蘭德風(fēng)目前的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配情況來(lái)看，我估計(jì)蘭德風(fēng)的新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)馬上取代航天三菱4A91T 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。從配置表中我們還可以看到，所有Landwind逍遙派低配手動(dòng)變速箱車(chē)型均搭載航天三菱4A91T 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格比搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)變速箱車(chē)型更低，有利于降低車(chē)輛最低售價(jià)換取市場(chǎng)份額。同時(shí)，三菱4A91T 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)仍是目前Landwind X5車(chē)型上的主要?jiǎng)恿偝膳渲?，不可能馬上換上新發(fā)動(dòng)機(jī)。陸豐全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)于航天三菱4A91T 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。未來(lái)隨著工廠產(chǎn)能的增加和新車(chē)型的推出，更換應(yīng)該會(huì)逐步實(shí)施。

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技術(shù)特點(diǎn)解讀

●技術(shù)特征的解釋

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在搭載Landwind X7和Landwind逍遙派的實(shí)車(chē)上被發(fā)動(dòng)機(jī)艙的塑料蓋板覆蓋，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)完全看不到。這一次，我們走進(jìn)蘭德風(fēng)南昌發(fā)動(dòng)機(jī)廠，發(fā)現(xiàn)了這款全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，一睹它的真面目。

從上圖可以看出，陸豐全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了分體式缸體設(shè)計(jì)，曲軸采用上下氣缸組合固定。這種缸體設(shè)計(jì)在強(qiáng)度和剛度上優(yōu)于龍門(mén)缸體。鑄鐵缸體的重量雖然比鋁合金缸體重，但能承受惡劣的工況，這將有助于發(fā)動(dòng)機(jī)在未來(lái)通過(guò)技術(shù)改進(jìn)來(lái)擠壓更多的動(dòng)力。

從上圖可以看出，發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條是套筒鏈。與齒形鏈相比，套筒鏈在運(yùn)行過(guò)程中的摩擦損失較小，有利于降低發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部運(yùn)行阻力，但噪音會(huì)較大。

在這里，我們必須問(wèn)一個(gè)問(wèn)題。珩磨云紋的儲(chǔ)油能力會(huì)變成“燒油”嗎？其實(shí)江鈴的工程師在設(shè)計(jì)的時(shí)候就已經(jīng)考慮到了這個(gè)問(wèn)題。它們通過(guò)增加活塞環(huán)的張力和增強(qiáng)活塞環(huán)的刮油能力來(lái)確保油耗處于適當(dāng)?shù)乃健．?dāng)然，活塞環(huán)張力的增加會(huì)增加活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦損失，這就需要通過(guò)實(shí)驗(yàn)找到傘的匹配加工參數(shù)和活塞環(huán)，以保證摩擦損失和油耗之間的最佳平衡。

目前這款全新的1.5T Landwind發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型也在研發(fā)中。據(jù)江鈴汽車(chē)的工程師介紹，符合國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)的全新1.5T Landwind發(fā)動(dòng)機(jī)將采用直噴技術(shù)，噴射壓力為350bar，還將采用油路更短、響應(yīng)更快的雙VVT正時(shí)調(diào)節(jié)器，與目前的車(chē)型相比，性能和排放都將有所提升。預(yù)計(jì)2021年前將推出該國(guó)VI版，以滿足2021年1月1日起實(shí)施的國(guó)家VIa排放標(biāo)準(zhǔn)和2023年1月1日起實(shí)施的國(guó)家VIb排放標(biāo)準(zhǔn)。

●全文總結(jié):

陸豐全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載主流渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙VVT技術(shù)，動(dòng)力輸出達(dá)到了目前行業(yè)內(nèi)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的主流水平。與目前陸豐部分車(chē)型使用的航天三菱4A91T 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其性能更勝一籌。江鈴集團(tuán)自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)將搭載在更多的陸風(fēng)品牌車(chē)型上，有望逐步取代航天三菱4A91T 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。憑借自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，蘭德風(fēng)逐漸擺脫了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成供應(yīng)商的依賴(lài)。在汽車(chē)行業(yè)，掌握核心技術(shù)非常重要，這是與零部件供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)博弈的關(guān)鍵。同時(shí)，Landwind還需要排放指標(biāo)更高的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，以滿足將于2021年實(shí)施的國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，這是其繼續(xù)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的入場(chǎng)券。

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