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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

日前，我們從首都之窗獲悉，北京市交通委協(xié)同發(fā)展司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，“十四五”期間，北京將圍繞支持雄安新區(qū)和北京分中心建設(shè)、保障北京冬奧會(huì)成功舉辦、完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局、打造世界級(jí)綜合交通樞紐、提升區(qū)域交通服務(wù)一體化水平五大任務(wù)，推動(dòng)京津冀交通一體化發(fā)展。其中提到，為保障冬奧會(huì)交通，有必要研究首都機(jī)場(chǎng)和大興機(jī)場(chǎng)奧運(yùn)車道的高速建設(shè)。

副中心鐵路線延伸至北部三縣，加強(qiáng)了城市副中心對(duì)外交通的輻射能力。

支持雄安新區(qū)和北京市副中心建設(shè)，是“十四五”期間京津冀交通一體化發(fā)展的重要任務(wù)。市交通委協(xié)同發(fā)展處處長(zhǎng)趙洋表示，北京將加快建設(shè)京雄商高速鐵路、大興機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)機(jī)場(chǎng)快線、大興機(jī)場(chǎng)東西延伸段、京安雄高速北京段，加強(qiáng)與雄安新區(qū)的交通聯(lián)系。

在加強(qiáng)城市副中心對(duì)外交通輻射能力方面，“十四五”期間將:穩(wěn)定軌道交通R1線，規(guī)劃軌道交通北線、S6線；推進(jìn)城際鐵路聯(lián)絡(luò)線和平谷線建設(shè)；推進(jìn)東六環(huán)改造、京哈高速拓寬、廠區(qū)便道、屈光路東延、通馬路等主干道。

同時(shí)，完善城市副中心內(nèi)部交通體系?！笆奈濉逼陂g，將:建設(shè)城市副中心站客運(yùn)樞紐；打造屈光道路快速公交示范走廊；促進(jìn)步行和自行車交通環(huán)境的有序改善；加大智慧停車建設(shè)；實(shí)現(xiàn)京杭大運(yùn)河通航。

此外，還將推動(dòng)城市副中心與北部三縣交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通:完善北京城市副中心南部與大廠、香河之間的骨架通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；加快跨區(qū)域軌道交通建設(shè)，重點(diǎn)推動(dòng)北京副中心軌道交通線路向北部三縣延伸；創(chuàng)新跨區(qū)域交通建設(shè)組織模式，建立城際軌道、公交運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼共享等運(yùn)營(yíng)機(jī)制。

有望試點(diǎn)定制公交，省際通勤之路將變得舒適。

預(yù)計(jì)將在北京和河北省北部三縣之間試點(diǎn)定制公共交通，以增強(qiáng)跨省通勤者的“獲得感”。數(shù)據(jù)顯示，北京、天津和河北的通勤人數(shù)約為5700萬(wàn)，占該地區(qū)總?cè)丝诘囊话?。其中，約114萬(wàn)人跨省出行，其中約80%的人往返于省與北京之間。目前通勤人員主要依靠現(xiàn)有的38路公交車出京，單程通勤時(shí)間約2小時(shí)，舒適度較差。

今年，該市有望率先試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)北京市區(qū)與北方三縣之間的定制公交。選站涉及重要的軌道交通站點(diǎn)和集中辦公區(qū)域，將加快速度，減少時(shí)間。

為保證賽時(shí)出行效率，機(jī)場(chǎng)高速公路等將被指定為奧運(yùn)專用車道。

據(jù)介紹，為確保北京冬奧會(huì)成功舉辦，北京市將有序推進(jìn)北京地鐵11號(hào)線、G110大修、李靜高速漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）泉服務(wù)區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)抓好北京賽區(qū)臨時(shí)交通站點(diǎn)建設(shè)和賽時(shí)運(yùn)行保障。首都機(jī)場(chǎng)高速、大興機(jī)場(chǎng)高速、李靜高速、阜石路、西北四環(huán)等將劃設(shè)奧運(yùn)車道。確保賽時(shí)出行效率。

為給冬奧會(huì)交通運(yùn)行提供全方位支持，交通運(yùn)輸部門將滿足北京冬奧組委需求，做好賽時(shí)運(yùn)行人力準(zhǔn)備、車輛經(jīng)費(fèi)保障、指揮調(diào)度體系建設(shè)、交通組織方案和交通政策制定與實(shí)施、賽時(shí)交通管理、車輛能量補(bǔ)充等重要環(huán)節(jié)保障工作。

此外，還將創(chuàng)新冬奧會(huì)交通運(yùn)行模式。目前，該市正在與中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、冬奧組委研究制定有關(guān)政策，方便持票人和持票人乘坐高鐵。

緩解主城區(qū)過境交通，提升京津冀公路互聯(lián)互通水平。

“十四五”期間，北京綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局將進(jìn)一步完善。軌道交通方面，重點(diǎn)建設(shè)干線鐵路和城際鐵路，推進(jìn)跨區(qū)域重大軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，串聯(lián)主要城區(qū)和重要交通樞紐。繼續(xù)加快城際鐵路建設(shè)，加快京濱、京唐城際鐵路建設(shè)，加強(qiáng)京津冀城市群東部城市與京津的交通聯(lián)系。

同時(shí)及時(shí)發(fā)布市郊鐵路規(guī)劃，編制北京區(qū)域快線線網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)方案，統(tǒng)籌利用既有鐵路線路和車站資源，結(jié)合城市用地和廊道空建設(shè)新的軌道交通快線。此外，還將推進(jìn)貨運(yùn)環(huán)線建設(shè)，推進(jìn)鐵路客貨外環(huán)線建設(shè)和大型貨運(yùn)站功能搬遷，釋放既有鐵路線路運(yùn)力，開通市郊鐵路。

交通方面，“十四五”期間，北京市六環(huán)路國(guó)家高速公路功能將外移，緩解北京主城區(qū)過境交通。加強(qiáng)京津與河北交通基礎(chǔ)設(shè)施連接，加快新建109國(guó)道、成平高速公路建設(shè)。加快推進(jìn)首都圈快速路津冀段工程，推動(dòng)首都圈快速路環(huán)京。推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域普通公路建設(shè)，加快G108三期、方毅路等道路建設(shè)，進(jìn)一步提升京津冀公路互聯(lián)互通水平。

圍繞城市副中心建設(shè)，推進(jìn)空性路、馬奎路、蕭巋路、奎裕路、張峰路南延等道路新改建工程。圍繞“三城一區(qū)”“南區(qū)”“大運(yùn)河文化帶”“樂高小鎮(zhèn)”等重點(diǎn)功能區(qū)發(fā)展，推進(jìn)通懷路、常亮路南延、G230、方毅路、梁靜路西延等公路建設(shè)。

“一小時(shí)通達(dá)、一站式服務(wù)”構(gòu)建雙機(jī)場(chǎng)周邊立體交通網(wǎng)絡(luò)。

打造世界級(jí)綜合交通樞紐，北京將擴(kuò)大大興機(jī)場(chǎng)、首都機(jī)場(chǎng)“雙樞紐”國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面和通達(dá)度。完善大興機(jī)場(chǎng)綜合交通網(wǎng)絡(luò)，積極推進(jìn)以機(jī)場(chǎng)為核心的綜合交通樞紐建設(shè)，構(gòu)建集高鐵、城際軌道、機(jī)場(chǎng)快線、高速公路等多種交通設(shè)施于一體的立體交通網(wǎng)絡(luò)；加快推進(jìn)大興機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系，推進(jìn)大興機(jī)場(chǎng)北線東西延伸等高速公路和城市快速路建設(shè)，推進(jìn)大興機(jī)場(chǎng)軌道交通線北延，進(jìn)一步完善大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與大興機(jī)場(chǎng)“一小時(shí)通達(dá)、一站式服務(wù)”。

在提升區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)一體化方面，“十四五”時(shí)期，北京將加快構(gòu)建航空樞紐協(xié)作機(jī)制，推進(jìn)三地機(jī)場(chǎng)協(xié)同運(yùn)行和聯(lián)合管理，協(xié)調(diào)推進(jìn)大興機(jī)場(chǎng)和首都機(jī)場(chǎng)與天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)等形成差異定位、協(xié)同發(fā)展的區(qū)域機(jī)場(chǎng)群。