座椅極舒適 新款天籟北京車展靜態(tài)評(píng)測(cè)
昨天,汽車中國(guó)在2021年正式拉開帷幕,國(guó)內(nèi)重點(diǎn)廠商之一的東風(fēng)日產(chǎn)也帶著一批新車亮相北京車展。我想大家最關(guān)心的是東風(fēng)日產(chǎn)的旗艦車型新一代天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
這款車型是本次車展的全球首發(fā),其設(shè)計(jì)基于中國(guó)市場(chǎng)需求,新一代天籟正式命名為天籟公爵。相信大家對(duì)這款車型都有著濃厚的興趣,我們的編輯也在現(xiàn)場(chǎng)捕捉到了關(guān)于新一代天籟的第一手資料,那么就讓我們一起走近這款天籟公爵吧。
●造型設(shè)計(jì)增加更多動(dòng)感元素。
首先從外觀上來看,天籟公爵打破了以往低調(diào)沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在車身線條和細(xì)節(jié)上加入了許多時(shí)尚動(dòng)感的元素,而這種動(dòng)感的設(shè)計(jì)會(huì)讓第二代Modem Living的造型設(shè)計(jì)更加精彩,讓天籟公爵看起來更加年輕。
天籟公爵的整體車身設(shè)計(jì)與老款天籟基本一致,只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。包括棱角更加銳利的大燈,看起來更加動(dòng)感。從側(cè)面也可以看到天籟公爵身體的線條變化。杜克天籟的尾燈變化也很明顯,從后備箱一直延伸到車身側(cè)面,更加大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)類似日產(chǎn)優(yōu)雅●內(nèi)飾設(shè)計(jì)類似日產(chǎn)優(yōu)雅。
除了外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格的改變,杜克天籟在內(nèi)飾方面也做了全新的設(shè)計(jì),用料和做工都一絲不茍,紅木和金屬的裝飾提升了內(nèi)飾的整體檔次。設(shè)計(jì)風(fēng)格與日產(chǎn)的優(yōu)雅非常相似,尤其是中控臺(tái)上部控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和優(yōu)雅基本一致。
拍照時(shí)我們發(fā)現(xiàn),杜克天籟在方向盤左側(cè)設(shè)計(jì)了6個(gè)按鈕位置,但只有右側(cè)后備箱蓋和燃油箱蓋開啟按鈕,其余4個(gè)都是預(yù)留空間。編輯猜測(cè)展車可能是低配車型,而高配車型上可能還有其他功能按鈕,但這要等到杜克天籟正式上市后才能確定。
真皮多功能方向盤手感非常好。按鈕設(shè)置在方向盤兩側(cè),位置合理。拇指只能觸摸按鈕。駕駛時(shí),使用按鈕不會(huì)過多分散駕駛員的注意力。
中控臺(tái)上部的多功能顯示屏由中間的大金屬旋鈕調(diào)節(jié),與優(yōu)雅基本一致,旋鈕阻尼感強(qiáng),定位準(zhǔn)確。旋鈕兩側(cè)還有一些功能鍵,包括LCD亮度等級(jí)、夜間模式選擇和菜單選擇等。但天籟公爵目前版本的系統(tǒng)都是英文的,在中國(guó)正式上市后可能會(huì)改成中文。
天籟Duke搭載金屬帶CVT無級(jí)變速器,CVT的優(yōu)勢(shì)在于換擋平順性非常好,動(dòng)力損失小,整體駕駛舒適性會(huì)有所提升,這也非常符合天籟的車輛定位。
座椅設(shè)計(jì)是亮點(diǎn),舒適性極佳!●座椅設(shè)計(jì)是亮點(diǎn),舒適性極佳!
天籟公爵是日產(chǎn)旗下的新一代旗艦車型,是商務(wù)型車型,所以舒適性的設(shè)計(jì)很到位。通過親身體驗(yàn),我覺得杜克天籟的座椅設(shè)計(jì)是這款車型的亮點(diǎn)之一,做工、用料、舒適性都相當(dāng)不錯(cuò),甚至超過了一些豪車。
看著它,用手摸著它,可以想象天籟公爵座椅絕對(duì)相當(dāng)舒適!這款飛機(jī)的頭等艙座椅增加了全新的仿生學(xué)設(shè)計(jì),可以給身體很好的包裹性,而且材質(zhì)非常柔軟,從腿部到末端都可以和座椅完全貼合,可以讓你的身體完全放松。當(dāng)然,在放松的同時(shí),也要把精力放在交通安全上!
隨著新車的亮相,我們并沒有天籟公爵的具體車身尺寸,但通過親身體驗(yàn)可以看到,身高178cm的編輯在車頭有不止一拳,相當(dāng)豐富。后排距離不到一拳,略顯局促,但腿部距離超過兩拳,相當(dāng)寬裕。由此我們也可以得出結(jié)論,天籟公爵的軸距在同級(jí)別車型中應(yīng)該有優(yōu)勢(shì)。
前后排都設(shè)計(jì)了扶手箱,但是前排的扶手箱扶手感覺有點(diǎn)短,不舒服。但是后排扶手箱的設(shè)計(jì)非常寬大,足夠兩個(gè)人坐。后排的扶手箱還設(shè)計(jì)了水杯架,深度和寬度都合適,讓普通飲料瓶不會(huì)掉下來。
車內(nèi)儲(chǔ)物空間少一點(diǎn)空 ●車內(nèi)儲(chǔ)物空間少一點(diǎn)空。
通過觀察,我們發(fā)現(xiàn)天籟公爵的儲(chǔ)物間空有點(diǎn)小氣。雖然是比較商務(wù)化的車輛,但是車內(nèi)必要的儲(chǔ)物間空還是需要多加考慮,比如門板和手套箱的儲(chǔ)物槽等。如果能設(shè)計(jì)大一點(diǎn),會(huì)更大氣。
儲(chǔ)物間空雖然有點(diǎn)小,但是在一些人性化的設(shè)計(jì)上還是很不錯(cuò)的,比如方向盤左側(cè)下方的小儲(chǔ)物盒,可以用來存放駕照、行駛證或者車票。不過手套箱里面的空房間有點(diǎn)小,但實(shí)際上更多的空房間被里面的DVD播放器占用了,讓我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)有些偏頗。
杜克天籟設(shè)計(jì)的另一大亮點(diǎn)是全新的全景天窗設(shè)計(jì),讓車內(nèi)可以有更好的采光。雖然是全景天窗,但打開時(shí)只能打開前半部分,后半部分天窗并不能真正打開。
實(shí)用性方面,天籟公爵不僅非常講究身體感受,而且非常擅長(zhǎng)精神享受。他采用了專為杜克天籟設(shè)計(jì)的世界級(jí)BOSE 5.1聲道環(huán)繞聲系統(tǒng),但我們還沒有機(jī)會(huì)體驗(yàn)它的音效。
天籟公爵不僅在外觀上做了一些改變,加入了一些全新的設(shè)計(jì)理念,而且內(nèi)心有一顆強(qiáng)大的心。它配備了第四代VQ V6發(fā)動(dòng)機(jī),有很多改進(jìn),但目前我們沒有關(guān)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)。
通過我們簡(jiǎn)單的靜態(tài)評(píng)價(jià),可以看出新天來對(duì)舒適性的重視,尤其是座椅和音響系統(tǒng)在同級(jí)別車型中并不多見,而這些設(shè)計(jì)正好滿足了中國(guó)人對(duì)汽車的需求。而且,杜克天籟在北京車展上的亮相,也是全球首次正式亮相,從中可以看出日產(chǎn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的了解!通過真實(shí)的感受,我們完全有理由相信天籟公爵會(huì)在未來的市場(chǎng)上取得成功。然而,中國(guó)人買車最重要的因素是價(jià)格。至于天竺公爵的最終價(jià)格,讓我們期待它在中國(guó)上市的那一天。
這里是的記者在北京車展為您報(bào)道。稍后,他會(huì)給你帶來更多關(guān)于新車的信息。請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注!
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