前大燈共24個LED發(fā)光芯片

從鹵素和氙氣大燈到如今越來越流行的LED光源，新車大燈就像動力系統(tǒng)一樣，正在高速迭代的過程中。大燈造型設(shè)計不僅關(guān)系到車輛的整體造型趨勢，如果提供領(lǐng)先的光源技術(shù)，也是吸引潛在消費者的重要環(huán)節(jié)。長安歐尚X7是一款年輕、運動的家用SUV。其大燈造型不僅緊跟時尚潮流，內(nèi)部光源采用全LED形式，科技感也融入潮流。說到LED，我們很驚訝。要知道這是一款起步價不到8萬元，頂配版不到12萬元的緊湊型SUV。在同級別市場中獨一無二的是，所有LED大燈均可標配。這種大燈包含哪些技術(shù)？我們通過拆解來看看。

●前車燈分為遠光燈/近光燈和日間/位置/轉(zhuǎn)向燈。

歐尚X7是一款年輕、運動的家用SUV，其造型設(shè)計在中日兩個中心進行。兩地設(shè)計團隊通力合作，完成了這款車的造型設(shè)計。歐尚X7大燈被稱為“冰晶之瞳”，造型犀利修長，內(nèi)部功能有近光和遠光。車前下方還有一條不太醒目的燈帶。其功能包括日間行車燈、示廓燈和轉(zhuǎn)向燈。光源也是LED。

大燈和日間行車燈由華宇視覺制造，其前身是成立于1989年的上海盧曉大燈。擁有豐富的大燈設(shè)計制造經(jīng)驗，公司也是上汽通用、SAIC大眾、一汽豐田、一汽大眾、東風日產(chǎn)等知名汽車公司的燈具零部件供應商。位于重慶市渝北區(qū)的華宇視覺車燈廠，是歐尚X7車燈零部件的生產(chǎn)廠家，同時也為重慶其他品牌生產(chǎn)大燈、尾燈等零部件。

●遠近光燈由24個發(fā)光芯片組成。

歐尚X7共有6款車型，LED大燈均為標配。你應該知道最低版的車指導價才7.77萬。以這樣的價格購買配備LED大燈的車型并不多見，配置也相當親切。大燈采用陣列式布局，從外到內(nèi)四個陣列分別是主近光、副近光、主遠光燈和副遠光燈。兩側(cè)大燈內(nèi)有24顆LED發(fā)光芯片，芯片之間的最小間隔約為5毫米。

發(fā)光二極管光源通過反射碗的折射平行向前投射。根據(jù)歐尚的測試數(shù)據(jù)，主近光光通量為650流明，副近光光通量為1050流明，高于國標，近光中心亮度為80Lux ，照射距離約45米。

主/副遠光燈的光通量為650流明，照度約為150Lux，是國標要求的最小值的兩倍多。亮度不低，照射面積不小。來自歐司朗的LED發(fā)光芯片色溫在5500-6000K左右，介于暖白光和正白光之間，接近正午陽光的水平。此外，歐尚X7解鎖車門時，大燈會為車主呈現(xiàn)呼吸燈的效果，兩個近光燈會逐漸交替開啟，非常有創(chuàng)意。

日行/位置/轉(zhuǎn)向燈為光導式設(shè)計

●燈罩采用單色技術(shù)，透明部分無分隔線。

歐尚X7的燈罩是全透明的，雖然在美學上比雙色燈罩的歐尚科賽稍遜一籌，但其大燈借助燈罩內(nèi)部的裝飾依然能呈現(xiàn)出一定的立體設(shè)計，在成本控制上更有優(yōu)勢。大燈上部覆蓋了一層厚厚的橡膠條，不僅保護了發(fā)動機艙免受灰塵和雨水的侵襲，在關(guān)閉發(fā)動機艙蓋時還起到了更重要的緩沖作用，避免蓋罩損壞燈罩。

和其他大燈一樣，燈罩的外表面噴涂了硬質(zhì)涂層，用來增強外表面的硬度，這樣燈就不容易被劃傷或損壞開裂。同時，燈罩內(nèi)表面噴涂有防霧涂層，可以防止水汽在燈罩上凝結(jié)，從而最大限度地防止大燈的起霧現(xiàn)象。

●細節(jié)體現(xiàn)在裝飾件的制造過程中。

銀色裝飾框由聚碳酸酯制成，重量輕。框架上采用了多種表面處理工藝。反光碗外部的三角形紋理是激光雕刻的?？蚣芡獠抗饣騿」獾你y色表面和“FULL LED TECH”字樣是塑料鍍鋁工藝的杰作，在燈具表面處理中很常見。

●防潮透氣設(shè)計，避免大燈起霧

前面我們提到，歐尚X7的燈罩內(nèi)表面有一層防霧涂層，為了進一步增強大燈腔的防潮性能。在反光碗后面的位置，工程師布置了兩袋防潮劑。根據(jù)一些測試報告，在大燈內(nèi)部放置防潮劑可以有效防止大燈起霧。我們最近拆的一些大燈，比如歐尚科賽，也采取了類似的措施。

由于前照燈在工作時會變熱，空氣體在加熱時會膨脹，導致前照燈內(nèi)的空氣壓力增加。為了保持大燈內(nèi)部的氣壓平衡，有必要在大燈上設(shè)計一個通氣孔，但擔心潮濕空氣體會通過通氣孔進入大燈，導致大燈起霧。這時防水透氣孔就派上用場了，既能實現(xiàn)通風功能，又能阻擋濕度大的霧氣進入大燈。

●日線/位置/轉(zhuǎn)向信號由光管控制。

歐尚X7除了配置最低的精英型外，日間行車燈都是標配。從外面看，這條燈帶并不顯眼，不打開很難察覺它的存在。位置燈、日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈由同一個Y形光導實現(xiàn)。當轉(zhuǎn)向燈打開時，白光會自動熄滅并切換為黃燈閃爍，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈后會立即恢復白光。

●全文總結(jié):

從配置來看，除了所有光源都是led外，歐尚X7的大燈并沒有特別配備，自動大燈也只是頂配車型才提供，轉(zhuǎn)向輔助燈等增值功能更是無從談起。此外，大燈在功能和配置上走了一條相當正規(guī)的路線，在不提供鏡頭和單色燈罩的情況下，確實在制造成本上有一定的優(yōu)勢。

不過，從全部六款配置7.77-11.77萬元的價格區(qū)間來考慮，這一套LED大燈是一款非常吸引人的配置。畢竟歐尚X7是目前為止售價不到8萬元的緊湊型SUV中唯一提供LED光源的產(chǎn)品，確實給消費者帶來了不少驚喜。此外，在照度方面，歐尚X7的幾項數(shù)據(jù)都遠遠超過了國家標準，照射面積和距離表現(xiàn)也不錯。從產(chǎn)品的綜合性能來看，這款大燈確實是一個“驚喜配置”。