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續(xù)航350公里 漢能發(fā)布四款太陽能電動車

2021-12-24 12:23:37 作者:問答叫獸

致力于清潔能源領(lǐng)域的查成交價|參配|優(yōu)惠政策)能公司正式發(fā)布了四款定位不同的全太陽能汽車——Solar O、Solar A、Solar R、Solar L,這四款車都采用薄膜太陽能技術(shù)為車輛充電,改變了電動汽車依賴固定充電設(shè)備的傳統(tǒng)模式。據(jù)悉,漢能太陽能汽車正式量產(chǎn)預(yù)計需要3年左右的時間,其最大續(xù)航里程可達350公里左右。

●漢能到底是做什么的?

漢能控股集團是全球清潔能源跨國公司,薄膜太陽能發(fā)電全球領(lǐng)導(dǎo)者,致力于“用清潔能源改變世界”。公司成立于1994年,總部位于北京,目前擁有15000名員工。在國內(nèi)多個省份、美洲、歐洲和中東、亞太和非洲都有分支機構(gòu),業(yè)務(wù)涵蓋水電、風(fēng)電、薄膜太陽能發(fā)電。目前,漢能在全球擁有15個生產(chǎn)基地、10家區(qū)域公司和8個R&D中心。

“漢能2021年10月19日發(fā)布的全太陽能概念車

2021年2月,漢能發(fā)布移動能源戰(zhàn)略。隨著2021年8月收購美國阿爾塔設(shè)備公司后掌握的薄膜太陽能發(fā)電技術(shù),漢能對移動能源民用市場、新能源汽車、太陽能無人機進行了深度布局。其中,在新能源汽車領(lǐng)域,漢能于2021年10月19日發(fā)布了自主研發(fā)的全太陽能概念車,此次公司再次發(fā)布了4款全新的全太陽能汽車。

●四種不同定位的全太陽能汽車的特點:

漢能太陽能

Solar O采用車身兩側(cè)板狀夾具形式的車身尺寸設(shè)計,以獲得最大的太陽能電池板照射面積。為了方便在城市中走動,新車的后備箱空間可以容納兩輛滑板車,提供短途出行代替步行。

漢能太陽能

Solar A造型獨特,白色線條貫穿整個車身,獨特的湍流設(shè)計,還有一些游艇。值得一提的是,這款車還在主儀表盤前方的前擋風(fēng)玻璃下配備了太陽能芯片。僅這一個芯片就為多媒體設(shè)備供電,從而最大限度地利用整車的太陽能。

據(jù)悉,Solar A整車質(zhì)量1.2噸,車身表面最大鋪裝面積7.5平方米。每天日照5-6小時,可發(fā)電8-10度左右,每天約80公里,每年超過2萬公里,完全可以滿足城市常規(guī)交通替代步行的需求。

漢能太陽能

Solar L采用超長車身設(shè)計,新車車身長度接近6米,使得整車車頂集成的太陽能芯片達到6平方米。據(jù)悉,Solar L整車質(zhì)量為700 kg。

漢能太陽能

Solar R是一款新型太陽能跑車。新車的前引擎蓋、車頂和側(cè)面都集成了柔性超薄太陽能芯片,與流線型車身完美融合。黑白劃分的整體顏色讓車在視覺上更加動感。

據(jù)了解,這四款漢能全太陽能汽車均大規(guī)模使用輕質(zhì)環(huán)保材料,均基于漢能六大核心技術(shù)集成打造的自主太陽能汽車技術(shù)平臺打造。此外,用戶還可以通過手機App設(shè)置太陽能充電模式,實現(xiàn)與電腦、手機的互聯(lián)。

●四款車型核心動力技術(shù)介紹:

漢能能源云計算

漢能的能源云計算功能可以通過云計算的方式,智能識別能源信息、日照強度、周邊充電站的具體位置。云計算高效的數(shù)據(jù)處理方法可以幫助漢能的太陽能汽車最大限度地提高使用效率。

太陽能充電技術(shù)

通過太陽能充電技術(shù),漢能太陽能汽車的電池容量和持續(xù)使用時間比普通電動汽車更長。從PPT顯示可以看出,在使用相同時間后,搭載太陽能電池技術(shù)的車型電池容量更大。更重要的是,只要條件允許,太陽能車可以一直保持充電,對充電樁的依賴大大降低。

同時,可以通過手機App實時顯示和監(jiān)控車輛的充電信息和能量數(shù)據(jù),車主可以通過手機App遠程控制和管理車輛的充電信息。

漢能發(fā)布的四款新車的核心動力技術(shù)是GaAs薄膜太陽能芯片技術(shù),將薄膜太陽能組件集成在車頂或車身上,以太陽能為能源,轉(zhuǎn)化為電能為車輛電池充電。同時,新車還可以利用傳統(tǒng)的固定充電設(shè)施補充電能。與傳統(tǒng)太陽能電池板不同,GaAs薄膜太陽能芯片具有柔性好、重量輕、暗光好、顏色可調(diào)、塑料形狀等優(yōu)點,可以更好地匹配汽車外殼。

由于可塑性強,可以最大化感光面積,因此可以大大增加太陽能發(fā)電量,為汽車提供動力。目前,漢能的GaAs薄膜太陽能電池技術(shù)的轉(zhuǎn)化率最高,為31.6%。按照漢能的規(guī)劃,2021年其太陽能轉(zhuǎn)化率將達到38%;到2025年,其轉(zhuǎn)化效率將達到42%。據(jù)了解,在日照充足的情況下,新車每年可行駛2萬公里,滿足城市出行的基本需求。

此外,漢能未來還將進一步研究車載太陽能電池板技術(shù)。根據(jù)PPT可以看到,未來擋風(fēng)玻璃上會布置一體化的太陽能電池板和可伸縮的太陽能電池板,而第三款可折疊太陽能電池板的充電效率最高,其完全展開的太陽能電池板面積將達到14平方米,充電速度非???。

電池方面,漢能旗下四款太陽能車均搭載常規(guī)鋰離子儲能電池,在沒有陽光或長途旅行的陰雨天氣下,可以像電動車一樣使用固定充電設(shè)施充電,最大續(xù)航可達350公里。

●總結(jié):

面對能源和環(huán)保的壓力,新能源電動汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向。至于新能源汽車,主要集中在能源和電池方面。隨著太陽能芯片轉(zhuǎn)換效率的不斷提高和成本的不斷下降,薄膜太陽能電池組件將在汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。因此,在未來,以太陽能為主驅(qū)動的清潔能源汽車將在未來變得更加普及。

了解更多:太陽能充電漢能7月2日發(fā)布四款電動車。

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