超級播報:入門版Model Y值不值得買?
超級播,每周都有素材,誒...或者每周都有特斯拉的材料。要說本周最熱門的新能源事件,特斯拉Model Y(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)公布了標準續(xù)航版的價格。其實大家都知道特斯拉會推出入門級的Model Y,而且它的價格還不到30萬元。然而,當它真正“正式宣布”時,仍然會給市場帶來很大的沖擊,讓消費者大吃一驚。此外,LI的“座汞”事件還在繼續(xù)發(fā)酵。接下來,讓我們回顧一下本周的大事件。
7月5日,一位車主在LI App上發(fā)布了一段視頻,稱他的Li ONE座椅上出現(xiàn)了水銀。視頻顯示,這個李ONE的座椅縫隙里滾動著許多水銀珠。車主隨后拆下了座椅,在座椅的鋼支架、鋼板甚至真皮座椅的縫隙中都發(fā)現(xiàn)了水銀的痕跡。
“網(wǎng)絡直播視頻截圖”
同日,LI官方表示,已在第一時間展開全面調(diào)查,并強調(diào)Li ONE在產(chǎn)品設計、原材料選擇、制造、運輸、交付等環(huán)節(jié)均未使用汞。
“LI官方微博”
7月5日下午,Li CEO李祥發(fā)回應微博:“祝你血液里有水銀,腦子里充滿水銀!”,然后微博就被刪了。
7月6日晚,車主在微博發(fā)布檢測報告,并喊話李翔,表示車內(nèi)座椅有水銀。一小時后,李湘發(fā)微博回應:請業(yè)主用法律手段,千萬不要心軟。
李湘微博截圖
7月8日,涉事車主發(fā)了一條很長的不滿信息,認為某上市公司老板在不知情的情況下,進行了污蔑和詆毀!完全不負責任。并確保一切沒有任何弄虛作假、夸大其詞的嫌疑,愿意承擔一切法律責任。
“業(yè)主微博視頻截圖”
7月10日,車主再次發(fā)布視頻,顯示后備箱內(nèi)仍有大量水銀,證明水銀揮發(fā)速度較慢。
“業(yè)主微博視頻截圖”
目前,LI的“座汞”事件仍在持續(xù)發(fā)酵,雙方對汞的來源爭執(zhí)不下,網(wǎng)友們也做出了不少猜測。以下是我們?yōu)槟淼恼麄€事件的時間表:
資料顯示,汞又稱水銀,是一種化學重金屬物質(zhì),在常溫常壓下通常呈液態(tài)。汞的化學性質(zhì)相對穩(wěn)定,不會與酸堿反應,但容易蒸發(fā),會釋放慢性有毒氣體。如果人長期接觸汞蒸氣或接觸汞,很容易引起汞中毒。本次事件中汞的來源仍無定論,我們將繼續(xù)關(guān)注事件進展。
入門版Model Y值不值得買?盡管如此,沒有新聞發(fā)布會,也沒有提前通知媒體。7月8日,特斯拉中國官網(wǎng)發(fā)布Model Y標準續(xù)航版,補貼后售價27.6萬元。先來看看它的基本信息。整體造型與其他車型一致。動力上的變化是后輪驅(qū)動單電機系統(tǒng)的替代。但0-100公里/小時的加速依然達到5.6秒,比長壽命雙電機版本的5.1秒小不了多少。
在大家最關(guān)心的續(xù)航方面,與入門級Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一樣,這款入門級Model Y也配備了磷酸鐵鋰電池,但它的NEDC續(xù)航里程已經(jīng)達到了525公里,與長續(xù)航車型的594公里和高性能車型的540公里相差不大。畢竟賬面數(shù)據(jù)保持在500公里以上,這也讓消費者比入門級車型3更容易接受。
接下來,我們來談談它的價格。眾所周知,目前新能源乘用車國家補貼不到30萬元,續(xù)航里程在400公里以上可以獲得1.8萬元的補貼,而入門車型Y的補貼前價格為29.184萬元。
為什么定價這么高?特斯拉在這里玩了一把“小心機”,因為Model Y提供了可選的油漆顏色、輪圈樣式和內(nèi)飾顏色,價格為8000元,這意味著想要獲得“國家賠償”,只能在以上三個選項中選擇一個。如果選裝后的價格超過30萬元,就不能享受1.8萬元的“國家補貼”了,從性價比的角度來說是非常不劃算的。相信很少有人會這么做,不然選擇長續(xù)航版本豈不是更香?
那么,這款入門級版本的Model Y值得買嗎?從價格來看,它的價格比長續(xù)航版便宜7.19萬元。從上圖可以看出,兩者在續(xù)航和性能上沒有太大的區(qū)別??梢哉f,Model Y的入門版性價比非常高。它和高性能版的差價是10.19萬元。后者的加速性能雖然有了質(zhì)的提升,但續(xù)航里程基本不變。除非您對性能有更高的要求,否則更推薦入門級版本的Model Y。
其實很多朋友會拿它和入門級的Model 3比較。兩款車型的補貼價格相差只有25100元。但前者續(xù)航里程更長,車身尺寸更大,乘坐空房間更寬敞,前后座椅加熱、14揚聲器、LED霧燈、車內(nèi)氛圍燈等更多。如果單獨討論性價比,我更喜歡入門級的y型。
接下來,我們橫向比較一下同價位的產(chǎn)品。首先要想到最近備受關(guān)注的極地氪001。這款新車無論是產(chǎn)品力還是性價比都非常出色。但由于芯片短缺,需要等到2022年春節(jié)后才能發(fā)貨。對于急于用車的消費者來說,很有可能會回頭考慮購買Model Y。
在25-30萬元的價格區(qū)間內(nèi),隨著標準續(xù)航版Model Y的推出,乘用空的短板也被補齊,這將繼續(xù)侵蝕比亞迪唐EV、極限??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)阿爾法T、蔚來ES6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型的市場份額,甚至威脅到Xpeng Motors P7、比亞迪漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)EV、極限??怂拱柗╯等車型的銷量。
超級廣播評論:
可以看出,Model Y的標準續(xù)航版在價格、續(xù)航和性能之間找到了平衡點,彌補了很多不足,綜合實力大大提升。因此,入門級Model Y的推出,對于消費者來說無疑是一個驚喜,但對于中國新能源車企來說,也將是一個巨大的挑戰(zhàn)。這款車型的市場銷量能否再創(chuàng)新高,我們拭目以待。
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