奧迪A8L 參考價(jià)：82.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(92條)

夜視系統(tǒng)是豪華車陣營中可以用來通話的技術(shù)之一。BBA的三個(gè)德國豪華營地已經(jīng)將這一技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)汽車。不久前剛剛上市的全新奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），繼續(xù)使用這一技術(shù)。今天就來說說這個(gè)小功能的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

首先來說說這個(gè)夜視系統(tǒng)的原理。和上一代的夜視系統(tǒng)一樣，它也采用了基于熱成像技術(shù)的夜視功能。簡(jiǎn)單來說，前面不同溫度的物體會(huì)在屏幕上顯示出相應(yīng)的顏色，溫度越高，物體就會(huì)接近白色，從而起到提示的作用。

●配置

首先，2014款A(yù)8L的所有車型都能享受到夜視系統(tǒng)的配置，50 TFSI quattro以上車型為標(biāo)配，另外30款FSI Comfort、40hybrid、3款45 TFSI車型、50款TFSI quattro豪華型也可以選裝夜視系統(tǒng)，選裝價(jià)格為

●相機(jī)熱成像

夜視系統(tǒng)的攝像頭隱藏在車前四環(huán)的LOGO中。通過區(qū)分是否有夜視系統(tǒng)，很容易識(shí)別前車標(biāo)右側(cè)的圓環(huán)是否有黑點(diǎn)。這個(gè)鏡頭不是玻璃做的，而是一種金屬。使用的材料是半導(dǎo)體材料“鍺鍺”，因?yàn)椴Ａ?huì)影響熱輻射的穿透。

方法:在自動(dòng)或近光模式下可用。

開啟夜視系統(tǒng)的條件:將大燈開關(guān)設(shè)置在“AUTO”或“近光”位置，然后按下開關(guān)左側(cè)的夜視功能按鈕開啟，再按下即可關(guān)閉。

●識(shí)別肖像。

在路上行駛的車輛都是有燈光的，即使距離大燈的范圍很遠(yuǎn)，也可以很早檢測(cè)到，而行人本身并不發(fā)光，所以如果在燈光范圍之外無法提前檢測(cè)到，從使用的角度來說，不如理解為一套可以預(yù)留更多提前識(shí)別行人的輔助功能，而不是一個(gè)夜視系統(tǒng)。

夜視系統(tǒng)有單獨(dú)的行人識(shí)別功能，這不是新配置。由于環(huán)境中人體的熱度比較高，正常行走的人的形狀也比較容易識(shí)別，所以識(shí)別率還是很高的，如果鏡頭中有多個(gè)行人，每個(gè)行人都會(huì)被單獨(dú)標(biāo)記出來。

●識(shí)別范圍

我們查閱了相關(guān)數(shù)據(jù)，有這樣一組數(shù)據(jù):夜視系統(tǒng)最大有效成像范圍為300米，人像識(shí)別范圍為15-90米，也就是說啟動(dòng)夜視系統(tǒng)時(shí)，可以識(shí)別前方近100米的行人。讓我們實(shí)際體驗(yàn)一下效果。

我們?cè)谀芤姸确浅：玫囊雇頊y(cè)試了人像識(shí)別的實(shí)際效果。最終數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)車型走在車前120m時(shí)，儀表上的黃色標(biāo)記開始出現(xiàn)間歇性，即達(dá)到了本次體驗(yàn)的極限距離。當(dāng)模型再次往前走時(shí)，黃色標(biāo)記消失了，近端的距離最終停在9.1m左右。

最終，我們實(shí)際測(cè)試的識(shí)別行人的范圍超出了數(shù)據(jù)中的名義數(shù)據(jù)。從駕駛員的第一個(gè)角度來看，120米已經(jīng)超過了遠(yuǎn)光燈的有效照射范圍，坐在車內(nèi)用肉眼無法識(shí)別是否有行人。但夜視系統(tǒng)可以識(shí)別100米外的行人，并用黃色方框標(biāo)出，從而達(dá)到提前預(yù)測(cè)的功能。在環(huán)境極其黑暗的道路上，還是很有意義的，比如晚上沒有路燈的高速公路。我是一個(gè)經(jīng)常夜跑的人，深深感受著高速路盡頭的黑暗恐懼。

●實(shí)際測(cè)試:識(shí)別直立行人非常準(zhǔn)確。

對(duì)于直立行走和直立站立的行人來說，這個(gè)系統(tǒng)的識(shí)別率非常高，當(dāng)前方有很多行人在移動(dòng)時(shí)可以完全捕捉到。但是，這個(gè)系統(tǒng)歸根結(jié)底還是基于圖像分析進(jìn)行識(shí)別的，所以當(dāng)行人的狀態(tài)不是純粹的直立時(shí)，識(shí)別很可能會(huì)失敗，比如帶傘、急劇彎腰等等。

★視頻演示:

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

●緊急提示

當(dāng)車輛接近前方行人時(shí)，當(dāng)系統(tǒng)判斷車輛可能與行人發(fā)生碰撞時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示并發(fā)出警告聲，類似于很多車輛的碰撞警告功能，儀表上的黃色行人警告會(huì)變成紅色。

●這么高的飛機(jī)上的功能卡住了嗎？

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可能善于觀察的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，A8L的夜視系統(tǒng)每隔一段時(shí)間就會(huì)卡一次。這里需要說的不是系統(tǒng)造成的問題，而是因?yàn)橐挂曄到y(tǒng)基于熱成像，容易受到外界干擾。所以系統(tǒng)有一個(gè)每2分鐘校準(zhǔn)一次的設(shè)置，短期卡屏就是這個(gè)修正造成的，正常。

●夜視系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉嗎？

因?yàn)殚_啟夜視系統(tǒng)的前提是大燈開啟，也就是大燈開關(guān)處于AUTO或者近光位置，但是AUTO位置有一個(gè)問題，就是在光線變得充足的時(shí)候會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，比如在清晨和傍晚，或者是走出地下室的時(shí)候，此時(shí)夜視系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)取消。

●熱成像相機(jī)，會(huì)受溫度影響嗎？

當(dāng)溫度低于6℃時(shí)，有單獨(dú)的加熱元件對(duì)保護(hù)窗進(jìn)行加熱，保證攝像頭表面不會(huì)結(jié)冰，霜凍會(huì)影響夜視效果。此外，在夜視攝像頭附近設(shè)計(jì)了一個(gè)單獨(dú)的噴嘴來清潔攝像頭。使用條件是打開大燈+打開清洗玻璃，然后前擋風(fēng)玻璃+大燈+夜視攝像頭一起清洗。

●夜視系統(tǒng)不能代替駕駛員的觀察！

夜視系統(tǒng)是一個(gè)非常實(shí)用的被動(dòng)安全輔助功能，但是它不能完全依靠這個(gè)功能來駕駛，這真的太危險(xiǎn)了。最簡(jiǎn)單的原因是熱成像只能識(shí)別不同的熱區(qū)域和熱變化，而前車剎車瞬間尾燈的熱變化可以忽略不計(jì)，所以無法在顯示屏上看到前車是否踩剎車。

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★總結(jié):

夜視系統(tǒng)有用嗎？答案是肯定的，提前發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)光范圍以外的行人，不僅僅是為了涼快，對(duì)于夜間行車安全是積極的。夜視系統(tǒng)值得擁有嗎？這是現(xiàn)在需要面對(duì)的關(guān)鍵，因?yàn)橐挂曄到y(tǒng)目前還沒有普及，還是少數(shù)豪華車型搭載的一種高層配置，因?yàn)槲镆韵橘F，所以非常豪華。但有意義的東西，相信普及只是時(shí)間問題。