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全新家族式DNA/貼近家用 試駕開瑞K60

2021-12-23 18:14:34 作者:問答叫獸
外形沉穩(wěn)時尚 全新家族DNA

近年來,隨著相關政策法規(guī)的刺激和汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,許多商用車企業(yè)開始轉(zhuǎn)型進入乘用車市場。比如上汽通用五菱、長安商業(yè)等。從微面產(chǎn)品起家,然后開始推出MPV和SUV產(chǎn)品。同時,凱瑞汽車也不例外。在2007-2021年以凱瑞優(yōu)游、尤金等微型車起步后,凱瑞K50查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等產(chǎn)品也開始陸續(xù)推出。10月28日,凱瑞K60查成交價|參配|優(yōu)惠政策)公布預售價格,將于11月28日上市。我們還借此機會試駕了另一款乘用車產(chǎn)品——李淑昕K60。

我們試駕的車型是凱瑞K60 2017款1.5L手動旗艦車型,是手動變速箱車型的頂配。這款車型包含6種車身顏色。

■穩(wěn)定時尚的外觀,全新的家族DNA

凱瑞K60采用了全新的設計語言,那就是新一代牛角家族式DNA,不僅可以在前臉的格柵上看到,在后排內(nèi)飾也可以看到。總的來說,凱瑞K60以簡約穩(wěn)重為主,但其整體還是有很多時尚、青春的元素。

開瑞K60 2017款 1.5L 手動旗艦型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價7.10萬

車身尺寸方面,其長寬高分別為4618×1790×1780mm,軸距為2765mm。與競爭車型相比,它是中型的,在高度上有一定的優(yōu)勢。

與車頭相比,車尾的造型略顯平庸。不過帶LED光源的尾燈還是給人很好的視覺效果。LED高位剎車燈也集成在后擾流板上。此外,后雨刮器、三個倒車雷達探頭和倒車影像都比較齊全。

對稱式中控臺 8英寸觸控屏

■中控臺對稱設計,帶8英寸觸摸屏

內(nèi)飾搭配黑色系,中控臺對稱設計,再次體現(xiàn)了喇叭家族基因。炮筒式儀表盤中間配有4.2英寸TFT彩色液晶屏,優(yōu)于同級產(chǎn)品。三輻式方向盤在人體工程學方面的表現(xiàn)還是不錯的。此外,它還標配了位于主/副駕駛位置的雙氣囊。

8英寸的觸控顯示屏相比凱瑞K50在顯示清晰度和操作靈敏度上有了很大的進步,在抑制反射方面的表現(xiàn)也不差。整體上處于同檔次車型的中上水平。觸摸屏下方有物理按鍵,設置合理,操作方便。

乘坐空間和后備廂表現(xiàn)尚可

■ 空性能尚可,座椅靈活多變。

真皮座椅有全黑和黑棕色兩種顏色,中間有孔,有紅色縫線。我測試的車型采用了2+2+3的布局,第二排座椅可以前后滑動。此外,它還具有2+3+2和2+3布局模式。但主駕駛座4向手動調(diào)節(jié)在同級別中稍顯不足。

身高173cm的體驗者在車的前后三排體驗。前兩排座椅空的表現(xiàn)還可以,但第三排的頭部空有些局促。此外,第二排座椅還配備了折疊扶手和ISOFIX兒童安全座椅接口。

■存儲空之間的顯示

■行李箱

正常情況下,樹干的深度為390毫米。將最后一排座椅向前折疊后,后備箱的深度可以延伸到820毫米,最大容積可以達到2900升,里面可以放更大或更多的物品。

動力可滿足日常使用

■電源適合日常家用。

凱瑞K60搭載奇瑞集團的1.5L ACTECO發(fā)動機,最大功率109馬力/6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩140?!っ?4500轉(zhuǎn)/分。凱瑞K50、阿里扎3等車型也使用這款發(fā)動機。變速箱部分匹配5速手動變速箱和4速自動變速箱,我們這次測試的車型是手動版本。

發(fā)動機艙內(nèi)鋪設隔音棉,還有一個發(fā)動機裝飾罩,可以起到一定的防塵隔音作用。齒輪之間的行程短,齒輪平穩(wěn)地移入,所以升降齒輪的操作相對容易。

凱瑞K60一開始的性能還是很輕的,是一款比較好用的車型。首先它的離合器結合點設置的比較低,雖然反饋力度有點太大,但是有很好的寬容度。加上靈敏油門的調(diào)節(jié),其起步性能比同級別更容易,不易熄火。

日常駕駛時,動力輸出給人相當滿意的感覺,對于日常的居家交通還是足夠的。這是“努力駕駛”這個詞的問題,當然也不符合它的定位。但是,如果你想超越前面的車輛,發(fā)動機轉(zhuǎn)速必然會超過3000轉(zhuǎn)/分,然后你會感覺到更明顯的動力輸出。

凱瑞K60在NVH方面的表現(xiàn)依然符合預期。當?shù)∷俸桶l(fā)動機轉(zhuǎn)速為2000-2500轉(zhuǎn)/分時,車內(nèi)環(huán)境還是比較安靜的。只有當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過3500轉(zhuǎn)時,才會出現(xiàn)更煩人的噪音。這種狀態(tài)只限于快速加速時或高速行駛超過110公里/小時后的高速。

李淑昕K60采用了前麥弗遜式和后扭力梁式的懸掛結構,這也是同級別車型大多采用的。整體調(diào)整仍偏于運動,懸架在通過細分路面時可以濾除微小振動;但通過減速帶或顛簸路面時,直接通過中后排的感覺還是有點硬,有一定的晃動感。

★編輯評論

凱瑞K60采用了新一代牛角家族DNA,這一點在前臉和內(nèi)飾都能體現(xiàn)出來。整車外觀沉穩(wěn)時尚,大燈、尾燈與LED光源融為一體。4.2英寸TFT液晶屏、真皮多功能方向盤和8英寸觸摸屏都為內(nèi)飾增添了不少色彩??蛶蘸托欣顜盏谋憩F(xiàn)也符合預期。配置方面,有雙氣囊、ABS+EBD、無鑰匙進入/一鍵啟動、巡航控制、后排空調(diào)節(jié)等。不幸的是,該車沒有天窗,但根據(jù)制造商的說法,明年將有全景天窗車型。

動力的表現(xiàn)相當令人滿意,以代步滿足日常家庭出行不成問題,也符合其定位需求。它在靜音方面的表現(xiàn)還是挺令人滿意的,但是上半場的剎車表現(xiàn)還是有點偏軟。與同級別產(chǎn)品相比,凱瑞K60的配置相對豐富。再加上良好的面值表現(xiàn),凱瑞K60在這個競爭對手遍地都是的領域還是有一定優(yōu)勢的。不過消費者最終還是會關注它的價格,所以最終的答案會在11月28日為大家揭曉。

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