沃爾沃S60 參考價：29.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(2101條)

前不久，沃爾沃推出了更經(jīng)濟(jì)環(huán)保、匹配1.6T動力的S60 DRIVe，并將S60的價格降到了30萬以內(nèi)。無論是為了環(huán)保還是擴(kuò)大產(chǎn)品陣營，總之，沃爾沃都在挑戰(zhàn)德國競爭對手。這不僅讓對手擔(dān)心。近日，沃爾沃再次推出了超級動力T5，進(jìn)一步升級了原有的2.0T發(fā)動機(jī)動力。到目前為止，這位來自北歐的紳士已經(jīng)將他最時尚的兩款車型S60和XC60武裝到了牙齒。

點(diǎn)擊進(jìn)入:注重環(huán)保和價格測試沃爾沃S60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.6T對于這兩款史上最時尚、最動感的沃爾沃，我想大家都不再陌生。媒體鋪天蓋地的曝光，早已將他們帶到了明星的水平，優(yōu)美的造型自然贏得了廣大騎手的認(rèn)可。那么，我們先來看看這兩個家伙有什么不尋常的地方！

亮點(diǎn)藏在引擎蓋下。與T6的名字不同，這款全新的T5動力并不是S80的2.5L直列5缸設(shè)計，而是之前的2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)。然而，重新校準(zhǔn)后，最大功率突然升至240馬力，轉(zhuǎn)速也提前至5500轉(zhuǎn)/分。扭矩輸出范圍也更廣，在1800-5000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下可以爆發(fā)出320牛米的最大扭矩。

與之匹配的依然是大家熟悉的6速Powershift濕式雙離合變速箱。讓我們通過下一次試駕來測試這個合作伙伴的具體表現(xiàn)吧！

● S60試駕體驗:底盤扎實，足夠韌性的懸架不犧牲舒適性；方向盤手感沉重，指向準(zhǔn)確；T5動力持久，后勁十足。

雖然整車質(zhì)量增加了近13公斤，但由于動力的提升，官方公布的0-100公里/小時加速成績也從之前的8.2秒提升到了7.5秒，最高時速被限制在了230公里/小時，30牛米的強(qiáng)大扭矩足以推近1.6噸的重量。只要稍微深踩油門，強(qiáng)大的力量就會洶涌而出。起步階段，與之前的2.0T車型相比，這款S60并沒有太大的變化，油門踏板依然細(xì)膩，容易操控。

由于發(fā)動機(jī)可以從1800轉(zhuǎn)輸出高達(dá)320牛米的峰值扭矩，所以渦輪介入非常早，通常是在啟動后才啟動，所以我們很難檢測到渦輪介入。新款T5動力的峰值扭矩輸出范圍較寬，這使得S60有很強(qiáng)的加速力。從一開始就一直加速到200km/h，發(fā)動機(jī)的動力一直在持續(xù)流動，還有進(jìn)一步提升的潛力。

Powershift powershift聽話，手動擋速度令人滿意。開車時，只要深踩油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就會爬得很快。每次升檔或降檔，變速箱都能快速執(zhí)行。雖然比不上性能跑車的反應(yīng)速度，但在普通車中也是出類拔萃的。而且在本次試駕過程中，沒有出現(xiàn)Powershift雙離合變速箱前一檔和低速行駛時抖動的現(xiàn)象。

行駛70公里左右，這臺S60平均油耗11.5L，車上4人，全程空調(diào)整?？紤]到動力的大幅提升，估計S60 T5的胃口肯定比以前大了。

由于懸架沒有變化，S60依然采用了部分舒適性設(shè)置，名為4C的主動自適應(yīng)底盤依然是選裝配置。配備4C自適應(yīng)底盤的S60提供了三種駕駛模式可供選擇:舒適、運(yùn)動或高級，所以開著這款車出去高速或山路還是蠻好玩的。

● XC60駕駛體驗:駕駛輕松，高速行駛穩(wěn)定性很好，城市安全性很強(qiáng)。

和S60一樣，這款XC60在更換了全新的T5發(fā)動機(jī)后，動力變得更加強(qiáng)勁。雖然沒有配備AWD四驅(qū)系統(tǒng)的3.0 T6車型那么轟轟烈烈，但足以應(yīng)對城市中的走走停停，甚至在需要的時候也能稍微滿足一下快速駕駛的欲望。作為一款城市SUV，XC60的方向盤明顯比S60軟。當(dāng)然指向性自然差一點(diǎn)，但這種設(shè)計對于長途駕駛來說更容易。

因為沒有四驅(qū)系統(tǒng)，XC60 T5注定只能“活”在城市里，廠家肯定會對其操控做一些研發(fā)。在普通的瀝青路面上，XC60行駛穩(wěn)定性高，高速變道也會讓你信心滿滿。搭載動力升級的T5車型從0到100公里加速只需要8.1秒，對于一輛SUV來說已經(jīng)非常快了。最后，在70公里返程結(jié)束時，行車電腦顯示的平均油耗為14.7升，還是不太令人滿意。

當(dāng)然，除此之外，沃爾沃的安全性也是這個品牌車型最大的賣點(diǎn)。在以上兩款車型上，沃爾沃知名的City Safety城市安全系統(tǒng)是整個系統(tǒng)的標(biāo)配。除此之外，還可以選擇世界領(lǐng)先的主動安全技術(shù)，如全制動的行人安全系統(tǒng)和自動排隊輔助的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。所有這些總共花費(fèi)大約35，000英鎊。

需要注意的是，當(dāng)車速小于30km/h并撞上前方車輛時，自動剎車系統(tǒng)會在碰撞前利用所有制動力將車輛穩(wěn)穩(wěn)地停下，但此時需要補(bǔ)一腳剎車，因為剎車系統(tǒng)只會主動剎車1.5秒左右，如果駕駛員此時不主動剎車，車輛會繼續(xù)前行。

●外觀和內(nèi)飾無變化，時尚與簡約完美結(jié)合。

兩車外觀唯一的變化就是尾部的“T5”標(biāo)識。除此之外，外觀和內(nèi)飾都沒有變化。S60和XC60造型流暢動感，搭配獨(dú)特醒目的彩色噴漆，格外驚艷。我相信這些已經(jīng)深入人心了，這里就不多介紹了。

【S60內(nèi)飾】

“XC60內(nèi)飾”

沃爾沃的內(nèi)飾集北歐簡約與優(yōu)雅于一身，做工精致，懸浮式中控臺設(shè)計獨(dú)特。車內(nèi)面料全部通過國際環(huán)保紡織協(xié)會Oeko-Tex 100抗過敏標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，體現(xiàn)了“以人為本”的關(guān)懷。

總結(jié):

憑借出色的動感造型和運(yùn)動基因，60系幾乎成為了如今沃爾沃產(chǎn)品的中流砥柱。在成都車展上，S60和XC60 2.0T動力的進(jìn)一步升級上市，也彰顯了沃爾沃碾壓其他競爭對手的決心。力量是毋庸置疑的。與之前的2.0T相比，重新調(diào)校的T5發(fā)動機(jī)確實在中后期發(fā)揮了更大的動力，馬力也提升了不少。但是油耗難免會引起一些關(guān)注，發(fā)動機(jī)更瘋狂的擠壓必然會以一定的油耗為代價。那么這款T5車型能否像最近推出的1.6T車型一樣少吃多工作呢？讓我們在未來的評測中揭曉答案吧！