綜合表現(xiàn)不錯 試重慶力帆樂途1.2L車型
作為力帆汽車產(chǎn)品戰(zhàn)略的新起點,力帆全新微面樂途近日正式公布售價。3.98萬元的起步價比其目標競爭對手五菱洪光便宜4000元,試圖在微面市場分一杯羹。去年10月份,我們在樂途1.5L車型上進行了試駕,但當時試駕的是試駕車,所以對做工無法評論。今天試駕一款排量1.2L的量產(chǎn)車型,它的做工和駕駛體驗如何?我們又和樂途取得了聯(lián)系。
1.2L和1.5L車型在外觀細節(jié)上略有差異。
此次,樂途推出了6款1.2L和1.5L排量的車型,其中1.5L車型為運動版,車型名稱與五菱洪光相同,以“S”和1.2車型區(qū)分。從整體視覺來看,兩款排量車型最明顯的區(qū)別在于前臉的周邊造型。1.5L車型看起來略顯粗糙,而1.2L車型則比較規(guī)整。
樂途 2015款 1.2L 舒適型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價4.58萬1.2L和1.5L車型的車身尺寸沒有區(qū)別,長寬高分別為4350mm×1730mm×1800mm,軸距為2720mm。從上表可以看出,其數(shù)據(jù)與主要市場對手五菱洪光、長安小野接近,整體水平處于中上水平。在車身顏色方面,它有五種選擇:琥珀咖啡、釉面咖啡、玉白色、寶石藍和水晶銀。
樂途的輪胎尺寸根據(jù)車型版本而有所不同,其中1.2L基本型和標準型為175/70 R14帶鋼圈。其他車型輪胎尺寸為185/65 R14,采用鋁合金車輪。整個制動系統(tǒng)采用前盤后鼓的形式。
車尾部分亮點不多,延續(xù)了簡約的設(shè)計風格,扁平的造型也是微型車的一大標志性特征。與1.5L車型相比,它缺少了下部外殼對底部的保護。在設(shè)備方面,樂途所有車型都有相同的尾燈,并配備了后霧燈和反射器。
配置/乘坐空間讓人滿意■內(nèi)飾設(shè)計成亮點,乘坐空房間令人滿意。
進入車內(nèi),樂途的內(nèi)飾氛圍相當不錯,年輕時尚。中控臺的造型相當新潮,視覺效果飽滿又不失層次感。在價格相近的車型中,這種設(shè)計可以說是讓人眼前一亮。內(nèi)飾配色方面,1.2L車型均為黑色內(nèi)飾,1.5L車型則為上深下棕雙色搭配。
樂途對內(nèi)飾材料非常用心,從中控臺的紋路處理以及中高配車型的鋼琴烤漆面板就可以看出。但是,它的做工需要改進。在內(nèi)部,它的表現(xiàn)相當令人滿意。這里不推薦最低基本款,因為不僅有單獨的12V電源接口,而且沒有空調(diào)節(jié)。
在1.5L車型的試駕過程中,我們詳細體驗了樂途空的游樂室。感興趣的朋友可以點擊這里查看。需要補充的是,第三排真的可以坐三個成年人,不愧為“七座車”。此外,為了照顧后排兩排乘客的舒適性,其車頂配備了通風口,這些通風口不是獨立的空但也滿足日常使用需求。
目前廠家還沒有公布樂途中繼線的具體數(shù)據(jù)。但是根據(jù)我們的實際經(jīng)驗,不放下第三排座椅,它的后備箱容量非常有限,最多只能放幾個背包。如果放下第三個座位,體積會迅速擴大,大行李箱就可以放下了。所以,對于每個人來說,一定要在“七人座”和“容量”之間做出選擇。
1.2L車型動力介紹及試駕感受■電源系統(tǒng)介紹和試駕體驗
動力部分,樂途提供1.2L和1.5L發(fā)動機供大家選擇。前者的最大功率為84馬力/6000轉(zhuǎn)/分,峰值扭矩為108牛米/3600-4000轉(zhuǎn)/分。后者最大功率為109馬力/6000轉(zhuǎn)/分,峰值扭矩為145牛米/3600-4000轉(zhuǎn)/分。在變速箱部分,5速手動變速箱是樂途的標準配置。
麥弗遜前懸架用于樂途的所有車型,后懸架的類型因車型而異。其中,1.2L基本型和標準型配備鋼板彈簧非獨立懸架,其他版本為多連桿非獨立懸架。我們的試駕車型配備了多連桿非獨立懸架。
由于長離合器踏板和高接合點,樂途非常易于使用。半聯(lián)動狀態(tài)的寬容度足以給新手或者第一次接觸的人信心,踏板的反饋恰到好處,整個踩踏和回彈的流暢度相當不錯。
我們試駕的1.2L車型在起步和中期加速都比較平穩(wěn),但是到了后期,我們可以感覺到加速開始出現(xiàn)困難的跡象。噪音方面,怠速在2000rpm左右沒有明顯的噪音。當轉(zhuǎn)速提高到3000rpm時,可以明顯注意到噪音的出現(xiàn)。需要注意的是,與市場上很多微刻面不同,樂途采用的是發(fā)動機前置的方式,理論上在噪音方面有相對優(yōu)勢。
其后懸架類型為多連桿非獨立懸架,理論上舒適性優(yōu)于低配車型的鋼板彈簧非獨立懸架。從實踐經(jīng)驗來看,它在常規(guī)瀝青路面上或通過減速護欄時表現(xiàn)顯著。如果你走過大起大落的路,似乎還是不夠扎實。
■全文總結(jié):
作為力帆汽車“年輕、時尚、功能、信息”產(chǎn)品戰(zhàn)略的杰作,樂途的外觀和內(nèi)飾設(shè)計讓我們眼前一亮,但我們并沒有在其中看到傳統(tǒng)微臉車型的廉價感。然而,在細節(jié)和工藝上仍有很大的改進空間。至于大家關(guān)心的空房間,可容納7名乘客,第三排的表現(xiàn)值得肯定。駕駛體驗方面,樂途的駕駛品質(zhì)一直保持著同級別的水準,看你對動力的需求,然后在1.2L和1.5L之間選擇
在配置方面,通過文章的相關(guān)對比,相信大家都能感覺到它的表現(xiàn)比五菱洪光要好。讓我們以試駕這款1.2L舒適版車型為例。相比五菱洪光的1.2L舒適版車型,多了遙控鑰匙、大燈高度可調(diào)、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、后排出風口等。此外,樂途的座椅是由仿皮制成的。當然,在設(shè)備上有優(yōu)勢并不代表整車質(zhì)量更好。畢竟,五菱洪光的聲譽就在那里,樂途需要時間來證明其質(zhì)量和可靠性。
目前,樂途有6種兩種位移的模型。在我看來,低配的1.2L基礎(chǔ)版和標準版太簡陋,不值得推薦。相比之下,1.2L/1.5L舒適型、1.5L豪華型和VIP型性價比更高。如果你對配置和動力有更大的需求,建議考慮頂級的VIP型,畢竟全部門只有它配有安全氣囊??偟膩碚f,樂途的整體素質(zhì)還是不錯的。對于購買微面的朋友來說,值得逛一逛這家店。
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