保時捷918 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

對于國內粉絲來說，最大的遺憾就是“TopGear”的“離場”，這并不意味著節(jié)目會停播，而是意味著我們再也看不到節(jié)目中的三個小丑；杰瑞米·克拉克森、理查德·哈蒙德和詹姆斯·梅。但是不要太難過。杰瑞米·克拉克森昨天在專欄發(fā)表文章，宣布三人正式回歸。文章講述了節(jié)目從停播到新節(jié)目開播的困難。讓我們通過下面的翻譯感受一下“大猩猩”的野心。

周三早上，我爬進邁凱輪P1的駕駛艙，喚醒了它巨大的發(fā)動機，換上D擋，開始錄制亞馬遜Prime的新節(jié)目，發(fā)動機的轟鳴聲和輪胎的摩擦聲像暴風雨一樣。坐在我旁邊的是詹姆斯·梅，他坐在一輛拉費里車里。另一方面，理查德·哈蒙德是在Spyder，保時捷918（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。在我的眼前，從一輛路虎攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車尾出現(xiàn)的是攝影師本毛茸茸的大腦袋。整個團隊都回來了。我太激動了，真的不容易再走到這一步。

今年4月，當BBC老板艾倫·延托布把我叫到辦公室，告訴我因為“暴亂”我的合同已經(jīng)結束時，我真的不知道下一步該怎么辦。我無法停止在腦海中思考“無所事事”這個誘人的選擇。與此同時，我隱隱約約地想到，我還不如換個方向做一個農(nóng)業(yè)項目。我不知道詹姆斯和理查德怎么想。當我們三個坐下來交談時，他們說的都是支持的話，但我們總是與海軍陸戰(zhàn)隊背道而馳:我們從不猶豫地拋棄我們的伙伴。簡而言之，他們必須照顧好自己，而英國廣播公司則在他們周圍不停地竊竊私語，同時試圖用糖衣炮彈滋養(yǎng)他們的心靈。

當然，如你所知，他們最終決定離開英國廣播公司，再次和我一起上路。我們決定去找一個美國經(jīng)紀人，所以我們必須和一群穿著像《星際迷航》中博格人的人進行商業(yè)談判，他們說話像狗一樣。“王，王！”他們對著戴在臉上的麥克風大喊，而詹姆斯看起來特別痛苦。

最后，我們終于找到了一個哥們，他告訴我們，我們三個和制片人安迪·威爾曼可以隨時值班，這對任何媒體提供商來說都是一個很好的機會。至少，這是我們從狗叫聲中聽到的。然而，他沒有違背諾言。沒過多久，請柬如雨點般涌來。突然間，我們淹沒在網(wǎng)絡視頻的華麗世界里的褲襠里。真不敢相信我們拍完一集就能上傳到網(wǎng)上，而不是每周二晚上19點呆在片場。在這個自由的新世界里，你想說什么就說什么，沒有教育局的標準告訴你該怎么做。凱文帕西·福勒朝耶穌啐了一口唾沫，人們很平靜。因為，說白了，在網(wǎng)上，你經(jīng)常可以看到一個紳士和一個淑女瘋狂敲打的各種細節(jié)。

將我們與自由世界分開的是由令人困惑的法律繁文縟節(jié)構成的高墻。詹姆斯看到這個就消失了。我想和他一樣。因為據(jù)我所知，雖然我們在各種會議上都講英語，但我不知道我們在說什么。然后，亞馬遜出現(xiàn)在地平線上，一個白色的充電器，紙箱包裝。他們邀請我們去倫敦總部，給我們看他們未來的發(fā)展規(guī)劃，用英語給我們報了個價——嗯，是美式英語，但還不錯，然后我們有了新家。

我們需要做的是制作一個新的程序。以往節(jié)目的所有元素，比如Stig，比如明星廉價車，比如酷車Wall，都屬于BBC，所以我們要重新設計。這迫使我們要有創(chuàng)造力。讓我們挑戰(zhàn)一些我們以前從來不敢想的事情:改變那些非常有用的東西。我們真的是這樣做的。這將是一個全新的計劃，一個新的名字，一座新的橋梁，一個新的想法，一切都不同了。當然，除了仍然生活在1953年的詹姆斯·梅老人，仍然什么都不懂的理查德·哈蒙德先生，還有我，一個堅信任何問題都可以用錘子解決的人。

哦，我們也會評估這輛車。這就是為什么，上周，我來到了葡萄牙的一個角落。有一股令人眩暈的海藻味，到處都是我在牛津郡的招待會上遇到的人，還有去那里享受去年夏天陽光的安德魯·阿爾伯特·克里斯琴朋友。

我們?yōu)槭裁匆テ咸蜒溃亢玫?，因為有一條世界聞名的國際賽道——阿爾加維。這是法拉利、保時捷、邁凱輪三家達成一致的理想賽道，可以用來解決困擾全世界車迷近一年的疑惑:拉費雷拉、保時捷918、邁凱輪P1，三大神車誰最厲害？我們知道在此之前，已經(jīng)有人在網(wǎng)上測試過這三款車，并決定了輸贏，所以我們也在想是不是應該以行業(yè)第二的態(tài)度開始新節(jié)目的錄制，但我們還是覺得:大家應該想知道我們是怎么想的，于是我們就上了飛機，來到了這里。

我在邁凱輪坐了一整天，還是不敢相信這是真的機器。我承認法拉利的顏值無與倫比，保時捷的抓地力和甲殼類一樣好，但一進P1，我就說“天啊！”有了手心出汗，心跳加速，眼睛瞪得大大的，頭發(fā)豎立，蛋蛋發(fā)抖的恐懼，你就會知道它是無敵的。當它加速時，感覺刺激異常，加速踏板更像是蟲洞的入口。你一踩上去，電和火產(chǎn)生的903馬力就把你帶到了千里之外。

世界能造出這么快的車，我還是覺得很神奇，很興奮。而且，如果你有錢，你可以在任何道路上駕駛它，即使你只有17歲。這不是世界上最好看的車，但它有一個極其兇猛的氣場。就像AK-47上的折疊槍托一樣，實用得可怕，但外形和速度在車內噪音面前都沒有提及。因為是混合的，所以各種聲音都會混合?？梢月牭剿湍誊嚿想姍C的嗡嗡聲，渦輪排氣閥的唧唧聲，V8發(fā)動機的轟鳴聲，廢氣的轟鳴聲。所有這些結合起來發(fā)出的聲音，你通常只會想到建筑物的倒塌。

車內有各種各樣的指針和儀表，甚至還有讓車開得更快的按鈕，但是你完全沒有心思去注意這些東西，因為你在快速移動，眼睛里全是汗水。當你開始攻擊彎道時，你的內心一直在祈禱車尾看不見的大象不會在這個時候出去啃樹皮，但仍然坐在尾翼上，把后輪壓向路面。我不知道它在葡萄牙賽道上是比法拉利和保時捷更快還是更慢，看起來像意大利面條。