體驗(yàn)IN CALL系統(tǒng) 試駕長安CS35自動擋
2021年12月30日,長安汽車上市了2014款長安CS35(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。新款長安CS35外觀與2012款車型基本一致,內(nèi)飾延續(xù)了2012款長安CS35車型的設(shè)計(jì)布局。新車最大的亮點(diǎn)就是新增了豪華導(dǎo)航版本。這款1.6L手動/自動豪華導(dǎo)航版采用IN CALL 2.0系統(tǒng),一鍵導(dǎo)航,訂票,訂酒店等。下面,我們就試駕一下這款2014款長安CS35自動豪華導(dǎo)航車型,看看它的智能系統(tǒng)是否好用、智能,駕駛和乘坐品質(zhì)是否優(yōu)秀。
長安CS35 2014款 1.6L 自動豪華導(dǎo)航型 國IV車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價9.59萬●外觀介紹
2014款長安CS35的外觀、造型、尺寸都沒有變化,年輕、時尚、動感的造型依然是賣點(diǎn)。在車身尺寸方面,長安CS35在自主品牌的小型SUV中并沒有太大的優(yōu)勢,尤其是車身長度,比奇瑞Tiggo短了4160毫米230毫米。
頂部配備手動/自動豪華導(dǎo)航式,增加后視鏡加熱和倒車影像。除此之外,我們在車身之外找不到新舊車型的區(qū)別。
●內(nèi)部介紹
長安汽車之所以會舉辦這次試駕會,是因?yàn)?014款CS35頂配車型增加了IN CALL智能系統(tǒng)。該系統(tǒng)以手機(jī)為紐帶,通過藍(lán)牙和WiFi與車內(nèi)智能終端連接,實(shí)現(xiàn)一鍵導(dǎo)航、影音娛樂、道路救援甚至處理交通違法行為。
所謂電阻屏,其實(shí)就是需要“按壓”操作才能響應(yīng)的觸摸屏。與之相對的是電容屏,由人體電流感應(yīng)操作,無需按壓,輕輕滑動即可控制。它支持多點(diǎn)觸控操作,響應(yīng)比電阻屏靈敏得多。是目前主流智能觸控手機(jī)普遍采用的一種屏幕技術(shù)。
我個人認(rèn)為,不帶SIM卡是Incoll系統(tǒng)的一大遺憾,因?yàn)槿绻阆胧褂靡绘I導(dǎo)航和一些生活服務(wù),包括在線聽音樂,你必須始終打開手機(jī)的藍(lán)牙或WiFi。首先是麻煩;那么作為無線熱點(diǎn),手機(jī)會產(chǎn)生一定的流量費(fèi)用,在這種連續(xù)信號傳輸?shù)臓顟B(tài)下,手機(jī)的電池消耗會變得非常快。
IN CALL對人工服務(wù)中心的呼叫,用于一鍵導(dǎo)航、機(jī)票預(yù)訂、酒店預(yù)訂等。其實(shí)就是通過自己的手機(jī)給IN CALL的運(yùn)營商打電話。然后,Incoll的運(yùn)營商根據(jù)用戶的需求為用戶下載路線和訂票。如果您在IN CALL使用現(xiàn)金充值,也可以使用現(xiàn)金要求IN CALL為您處理交通違章。
預(yù)裝在IN CALL的地圖是“道道通”。如果不使用呼叫中心功能,無需連接手機(jī)即可正常導(dǎo)航。不過說實(shí)話,我個人覺得道道通的地圖沒有高德和凱立德的地圖好用。有時候路線規(guī)劃會不合理。希望這個導(dǎo)航圖以后能改進(jìn)的更好。此外,據(jù)了解,IN CALL系統(tǒng)地圖更新第一年免費(fèi),然后每次更新收費(fèi)在150-200元之間,比較合理。
通過了解,我們知道目前Incoll還無法實(shí)現(xiàn)與行車電腦的互聯(lián)。也就是說,它與眾所周知的寶馬互聯(lián)驅(qū)動系統(tǒng)、通用安吉星等系統(tǒng)還是有很大區(qū)別的。它不能遠(yuǎn)程解決車載電腦的故障,在車主忘帶鑰匙時幫助其開門。當(dāng)然,作為一款售價不到10萬元的自主SUV,長安CS35做得非常好。
至于該車的其他配置和布局設(shè)計(jì),2014款車型與之前上市的2012款CS35車型相比幾乎沒有變化,所以我們就不重復(fù)介紹了。文末會有往期文章的相關(guān)鏈接,歡迎大家查看。
動力系統(tǒng)/駕駛感受介紹●動力總成和底盤介紹
與老款車型相比,2014款CS35動力總成沒有變化。還是1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),5速手動變速箱或4速自動手動變速箱。最大功率為125馬力,最大扭矩為160牛米。
●試駕體驗(yàn)
因?yàn)槿ス仿眯?,之前參加過長安CS35 Star 空的巡演,和2012款長安CS35短暫接觸了幾天,當(dāng)時開的是1.6L自動變速箱。這次在長安CS35上了路之后,給人的感覺和我之前開過的2012款沒有明顯的區(qū)別,整體的駕乘感受幾乎一樣。
長安CS35在城市中低速行駛時的表現(xiàn)令人滿意。雖然只配備了1.6L發(fā)動機(jī),但動力表現(xiàn)不會給人力不從心的感覺。一切都讓人感覺自然舒適,油門剎車踏板輕輕一調(diào),整體駕駛感覺還是很舒服的。
4AT變速箱比較老舊,但考慮到長安CS35中的價格和成本,搭載4AT也是可以理解的。如果你平時只是繞著城市走一圈,很少上高速公路,也不開太快,那么也許4AT和6AT并沒有太大的區(qū)別。而且這款長安CS35中的4AT變速箱調(diào)校的還不錯,動力連接順暢。但是如果突然踩油門,變速箱降檔后,4AT的劣勢就會顯露出來,速度會突然提高,比較突兀。但由于排量、動力參數(shù)等因素,汽車不會有太大的加速性能,但此時發(fā)動機(jī)噪音會變得很大。
重慶市的道路彎彎曲曲,上上下下頻繁。長安CS35的方向盤很輕,可以說轉(zhuǎn)彎掉頭毫不費(fèi)力。懸架也比較柔軟,乘坐舒適性還算不錯,而且因?yàn)檐嚿硇∏?,長安CS35在駕駛時也趨于靈活。總的來說,這款車確實(shí)是一款駕駛相對輕松舒適的小型SUV。
●總結(jié)
我們這次測試的長安CS35是1.6L自動豪華導(dǎo)航IV型,售價9.59萬元,比同排放標(biāo)準(zhǔn)的2014款1.6L自動豪華車型多了3000元。這3000塊錢,我們主要拿到了IN CALL系統(tǒng)、倒車影像和后視鏡加熱。3000元買一個汽車智能系統(tǒng),加上一個倒車影像和后視鏡加熱,也是值得的。但如果你是一個對配置沒有太多需求,注重性價比的消費(fèi)者,我們建議手動/自動豪華型更現(xiàn)實(shí)一些。
首先不可否認(rèn)的是,長安CS35的外觀絕對時尚動感,駕駛起來也相對輕松舒適。7.89-9.59萬元的價格,結(jié)合配置,在同級別同價位的SUV車型中還算不錯。所謂的IN CALL智能系統(tǒng)需要改進(jìn),比如地圖要更智能,觸控體驗(yàn)可以更好,機(jī)內(nèi)要裝SIM卡。所以,如果只是為了舒適的行走和駕駛,想要腳踏實(shí)地的買車,建議優(yōu)先選擇1.6L手動/自動豪華型。如果你是一個配置控制器,愿意帶頭品嘗螃蟹IN CALL,花3000元讓這個系統(tǒng)玩玩就可以了。
●相關(guān)鏈接
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