【太平洋汽車網】儀表盤上顯示油耗的界面下，有一復位的按鈕，長按即可將油耗清零。新一代寶馬3系的中網面積有所增大，中間相連變?yōu)榱艘惑w式，加上沿用“開眼角”的設計，前臉的整體感很強。

　　相比現款，其大燈內部光源進行了較大幅度改動，勺子型的日行燈為寶馬最新產品。此前申報圖的車型為M Sport版本，裝配的前后包圍與海外3系M Sport版保持一致，前包圍線條比起現款的M包圍更豐富和激進。

　　雖然對軸距進行了加長，車身側面仍舊完全保留了海外版3系（G

　　20）輪廓線條，現款3系長軸版后側窗位置處的L型標識在新車上面則不復存在。車尾的雙邊單出的排氣和L型通風孔突出了整車的運動氣質。根據申報信息，新一代寶馬3系長軸版的長寬高為4829/1827/1463mm，軸距比標軸版加長了11cm，達到2961mm（整車尺寸已超過標軸5系E60），整備質量為1630kg。

　　值得一提的是，現款車型C柱處用于區(qū)分長軸距/標準軸距車型的拐角形飾條在全新3系上遭到了取消，如今二者擁有著相同的設計，簡潔而干練。此外，該車還配備了倍耐力P ZERO高性能輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）