【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】朗逸Plus自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)是默認(rèn)開(kāi)啟的，不能關(guān)閉，工作的原理為，傳感器通過(guò)分辨駕駛員踩踏板的情況，識(shí)別并判斷是否引入緊急剎車(chē)程序。由此該系統(tǒng)能立刻激發(fā)最大的剎車(chē)壓力，以達(dá)到盡可能的最高的剎車(chē)效果，達(dá)到理想的制動(dòng)效果以制止交通事故的發(fā)生。

　　在車(chē)輛行駛過(guò)程中，制動(dòng)輔助系統(tǒng)會(huì)全程監(jiān)測(cè)剎車(chē)踏板，一般正常剎車(chē)時(shí)該系統(tǒng)并不會(huì)介入，會(huì)讓駕駛者自行決定剎車(chē)時(shí)的力度大小。但當(dāng)其偵測(cè)到駕駛?cè)撕鋈灰詷O快的速度和力量踩下剎車(chē)踏板時(shí)，會(huì)被判定為為需要緊急制動(dòng)，于是便會(huì)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行加壓，以增強(qiáng)并產(chǎn)生最強(qiáng)大的剎車(chē)力道，讓車(chē)輛及駕乘者能夠迅速脫離險(xiǎn)境。

　　剎車(chē)使用的誤區(qū)：

　　1、下坡空擋滑行靠剎車(chē)控制，下坡空擋滑行，用剎車(chē)控制車(chē)距，時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)很有可能會(huì)出項(xiàng)剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱而失靈的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。

　　2、爆胎猛踩剎車(chē)，爆胎時(shí)切勿驚慌，要握緊方向盤(pán)，盡量控制住車(chē)的方向，防止車(chē)身失去平衡，同時(shí)要慢慢減速，手動(dòng)擋車(chē)型的話(huà)可以逐級(jí)降檔或掛空擋，并松開(kāi)油門(mén)，反復(fù)輕踩剎車(chē)，直到汽車(chē)緩慢停下來(lái)為止。

　　3、等紅時(shí)燈剎車(chē)，在等紅燈時(shí)，如果等待時(shí)間在10秒左右，可以減速用剎車(chē)來(lái)控制，但是要遇上30秒以上的紅燈時(shí)，再這樣操作就很不合理了，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該選擇拉手剎掛空擋，避免剎車(chē)和變速箱的制衡，造成零部件損壞，從而傷車(chē)的結(jié)局。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）