【太平洋汽車網(wǎng)】別克英朗搭載L2B型1.5L直列四缸發(fā)動機(jī)的車型，該引擎最大功率113馬力，傳動系統(tǒng)將匹配6速手自一體和5速手動變速箱。英朗除了1.5L的四缸發(fā)動機(jī)，還推出了1.3T的48V輕混車型，最大功率120kw，最大馬力163匹。

　　如此一來，再加上現(xiàn)款英朗所搭載的1.0T渦輪增壓+6速雙離合，以及1.3T渦輪增壓+6速手自一體的組合，英朗的動力系統(tǒng)選擇就很豐富了。

　　現(xiàn)款英朗搭載的1.0T與1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)均源自通用最新的Ecotec系列發(fā)動機(jī)，其中英朗18T車型（即搭載1.3T發(fā)動機(jī)的車型），最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ?，在6速DSS智能變速箱的配合下，能夠帶來不錯的動力響應(yīng)表現(xiàn)。而英朗15T車型（即搭載1.0T發(fā)動機(jī)的車型），最大功率125馬力，峰值扭矩170?！っ祝ヅ?速濕式雙離合變速箱，再加上全系標(biāo)配的發(fā)動機(jī)啟停功能，能夠兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)。

　　動力總成8年或16萬公里原廠質(zhì)保，用車更放心值得一提的是，英朗還能夠享受到別克在去年最新推出的發(fā)動機(jī)、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的原廠質(zhì)保服務(wù)，讓消費(fèi)者用車更加放心，這也從側(cè)面反映出通用對自家動力系統(tǒng)實(shí)力與品質(zhì)的自信。

　　如今隨著英朗即將新增1.5L自吸發(fā)動機(jī)車型，消費(fèi)者將會擁有更豐富的購車選擇。盡管小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，尤其是有著8年或16萬公里原廠質(zhì)保承諾的小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，是當(dāng)下以及未來的趨勢，但不可否認(rèn)的是，仍有部分消費(fèi)者鐘情于四缸自吸發(fā)動機(jī)。

　　別克能夠再次上新，亦體現(xiàn)了品牌始終傾聽消費(fèi)者聲音、以用戶為中心的態(tài)度。

　　寫在最后統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，別克品牌在過去的一年里累計(jì)銷量達(dá)到83.72萬臺，除了SUV陣營的昂科威、MPV陣營的GL8保持著各自細(xì)分領(lǐng)域的強(qiáng)者之勢外，在轎車陣營，君威、君越也表現(xiàn)出色，銷量同比增長超二成。當(dāng)然，如果要問別克品牌的銷量王者是誰，非英朗莫屬。

　　英朗在2019年累計(jì)銷售新車27.93萬臺，同比增長約6.6%。相信在未來新增1.5L發(fā)動機(jī)車型上市后，英朗還將滿足更多消費(fèi)者的需求，成為更多家庭的好伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）