【太平洋汽車網(wǎng)】使用車輛的"ISOFIX"系統(tǒng)在后座椅上安裝兒童保護(hù)系統(tǒng)時，必須把所有不使用的車輛后座椅安全帶吊帶從兒童保護(hù)座椅后部穿過，把金屬卡扣板或凸舌牢固扣入對應(yīng)的安全帶扣環(huán)中，以防兒童碰觸或抓握玩耍未收縮的安全帶。

　　如果沒有把安全帶的金屬卡扣板或凸舌插入到扣環(huán)中，兒童可能抓握玩耍松弛的安全帶，使安全帶纏繞在兒童頸部等部位，可能導(dǎo)致兒童保護(hù)系統(tǒng)內(nèi)的兒童窒息、嚴(yán)重受傷甚至死亡。

　　? 禁止在ISOFIX固定錨周圍放置物品，也要確定ISOFIX固定錨沒有夾住安全帶。

　　起亞K3安全性能除了兒童安全座椅接口外，起亞K3還全系標(biāo)配了ABS+EBD、安全帶未系提示、發(fā)動機(jī)防盜鎖止等功能，比較遺憾的是EPS、EBA等安全操控輔助系統(tǒng)卻只在高配車型上采用。不過這款車在C-NCAP的碰撞測試中獲得了54分的好成績，遇到事故時能夠較好地保障駕駛員和乘客的安全。

　　除了三大件外，k3配置上也不如人意。起亞K3的減配現(xiàn)象很嚴(yán)重。入門級車型只有2個氣囊、無電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，就算是頂配車型也只是4個氣囊，氣簾則是選配。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）