亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

保持個性 臺灣試駕裕隆納智捷U5 SUV

2021-12-22 16:51:21 作者:問答叫獸
外觀保持強烈個性

現(xiàn)在不看商標(biāo)能分辨出誰是華為誰是小米嗎?幾輛車排成一排停著,5秒之內(nèi),誰能告訴我哪個是朗逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)哪個是寶來查成交價|參配|優(yōu)惠政策)?他們說是順應(yīng)潮流,叫家族式設(shè)計,但在我看來,很大程度上只是面對市場的一種妥協(xié)。在當(dāng)今社會,堅持一種個性并不容易,也沒有人能預(yù)知結(jié)果,但至少勇氣應(yīng)該得到肯定。

●簡單回顧外部內(nèi)部裝飾

每個人對美的定義都不一樣。在眾多小型SUV中,U5 SUV可能不是你心目中最有魅力的一款,但我想很多人不會反對說它是最有個性的一款。在設(shè)計方面,這家臺海對面的公司有自己的堅持,至少他們的每一輛車都有很高的原創(chuàng)外觀。時至今日,在一些一線中國品牌車型上,你還是能看到不少的""

回到正題,你會發(fā)現(xiàn)U5 SUV有一張“小臉”,車頭很低,大燈、中網(wǎng)、車標(biāo)都聚集在一起,相當(dāng)緊湊,與中國主流品牌在設(shè)計上強調(diào)“大氣”不同。相比之下,U5 SUV的前臉更注重細(xì)節(jié),比如特殊的側(cè)轉(zhuǎn)向燈,頗具想象力。

從側(cè)面看,你會發(fā)現(xiàn)U5并不是傳統(tǒng)的SUV造型。C柱后面的線條讓我想起了雙龍愛騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策),也很有個性。但其實如果你看看納智捷的車型圖片庫,你會發(fā)現(xiàn)你們6 SUV甚至大7 SUV都是類似的設(shè)計,但是在U5 SUV上,這種溜背元素就更夸張了。兩側(cè)后視鏡有4個攝像頭,全車有6個攝像頭。這些攝像頭協(xié)同工作,為U5 SUV中的AR View全景圖像提供支持,我們將在后面討論。

尾部獨特的造型也是全車最有爭議的地方。因為后窗是溜背設(shè)計,尾部看起來很厚實,視覺重心高,尾燈的造型相當(dāng)獨特??赡苷娴男枰嘁稽c時間才能接受。

其實比起個性的外表,當(dāng)你看到內(nèi)飾的時候更容易接受。儀表盤的設(shè)計頗具創(chuàng)新性,中央的12英寸大屏也直接增強了車內(nèi)的現(xiàn)代感和科技感,但也有一些不足:一是方向盤只支持上下調(diào)節(jié);二是在光線充足的情況下,大屏幕的反射更加嚴(yán)重。

不覺得畫面過癮直觀嗎?讓我們用VR來了解更多關(guān)于U5 SUV的內(nèi)飾。

大屏AR功能是亮點

●大屏幕和空之間的介紹

和目前很多中國品牌一樣,這款以年輕人為主的小型SUV也提供車內(nèi)互聯(lián)功能。然而,兩岸模式之間的合作是有區(qū)別的。大陸機型有自然語音識別和遠(yuǎn)程控制,臺灣省機型沒有這種配置。另外屏幕這部分做得很好,就是空鍵和音樂的控制都集中在下面的物理按鍵上,可以盲目操作。

AR View全景影像是U5 SUV的一大亮點。你可以把它理解為全景影像的升級版。因為全車有6個攝像頭,與普通全景影像相比,AR view全景影像可以照顧到更多的角度,使得車外的盲點更少,并且在開啟轉(zhuǎn)向燈時,屏幕會自動切換到那一側(cè)的攝像頭影像。此外,AR技術(shù)可以還原車身周圍環(huán)境,寶馬5系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和7系也有類似配置。不過平心而論,納智捷U5 SUV查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上這組周邊圖像的畸變控制更好,可以提供的角度也更多,這對新手司機來說是個福音。兩岸機型在UI設(shè)計上略有不同,但功能相同。我們之前已經(jīng)介紹過這個屏幕的相關(guān)功能。更多信息,請點擊這里。

騎行空方面,U5 SUV可以獲得高分。身高177cm的體驗者坐在后排,腿部有2拳以上空,對于一輛小型SUV來說是非常不錯的成績。

U5 SUV前排有大量儲物間空,但臺版中控臺下沒有適合放手機的地方。因為后排的出風(fēng)口,中央扶手箱的體積小得可憐,放一部手機剛好合適,而大陸版的扶手箱深度要好得多。另外手套箱很深,放一雙鞋也沒問題。

駕駛感覺毫無激情

●動感

動力方面,其實有一個小小的遺憾,那就是原本U5 SUV計劃搭載PSA集團的1.6T發(fā)動機,最后因為成本原因放棄了。我們最終等待的是這臺1.6L自然吸氣發(fā)動機,它來自東風(fēng),在它的很多車型上都有使用。它也用在了銳3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上,還匹配了模擬7速的CVT變速箱。值得一提的是,大陸版的發(fā)動機艙,會有一整塊蓋板蓋住裸露的機器零件,看起來更干凈,這是臺灣省版所沒有的。

如果你的駕駛風(fēng)格是一握方向盤就想把油門踢到底,那么可以說這款車根本不是你喜歡的類型。通過仔細(xì)感受,你會發(fā)現(xiàn)這臺發(fā)動機的低扭矩并不出色,但為什么一定要仔細(xì)感受才能發(fā)現(xiàn)呢?因為好奇友變速箱幫了大忙,它的性能非常積極,這使得發(fā)動機轉(zhuǎn)速爬升很快。在加速過程中,低速范圍很快就會過去。即使輕踩油門,在市區(qū)也不會覺得太弱。但是一旦速度超過60公里/小時,就有點“原創(chuàng)”了。雖然變速箱還在提速,但能獲得的加速感非常有限。

方向盤中間位置有一定程度的空擋,但車頭的響應(yīng)相對較快,這種風(fēng)格更適合城市駕駛。而且它用的是電力,靠它給你反饋路感幾乎是不可能的,但是它的優(yōu)點是在低速的時候,轉(zhuǎn)向方向很輕,但是轉(zhuǎn)向手感不夠細(xì)膩,反饋力也小,但是隨著車速的提高,方向盤會變得重一點,而且我個人覺得這個時候的轉(zhuǎn)向手感更有質(zhì)感。

整車的隔音不是U5的強項。即使以60km/h的速度行駛,底盤下傳來的輪胎噪音已經(jīng)很明顯了,或多或少會影響整體的行駛品質(zhì)。此外,如前所述,變速箱將通過提高速度來彌補動力的不足。轉(zhuǎn)速超過3000rpm后,發(fā)動機的轟鳴聲已經(jīng)有點煩人了。不過根據(jù)廠家介紹,相比臺灣版,中版車型在NVH方面增加了成本,理論上噪音控制會更好。希望有一天能和自己比一比。

Najie的車還有一個原本被詬病的地方,那就是它的所有車型,后懸架都采用了扭力梁式非獨立懸架,即使指導(dǎo)價接近30萬元的大7 SUV,它依然采用這種懸架,在同級別中確實處于劣勢。說到這里,你覺得情況到了U5 SUV的時候會好轉(zhuǎn)嗎,其實不會...但別忘了,U5 SUV是小型SUV,扭力梁后懸架是這個級別的主流配置,所以事情變得稍微好接受一些。U5 SUV的底盤并沒有超出預(yù)期的性能,但整體調(diào)校還是比較舒適的,懸架也比較軟,所以在通過臺灣省路況較差的老路時,感覺傳遞到車上的顛簸得到了一定程度的解決,但并沒有完全解決。減震器已經(jīng)盡力發(fā)揮作用了,但是在這種連續(xù)碾壓的路況下,車內(nèi)的感覺還是飄忽不定。如果你-6 SUV的底盤表現(xiàn)是這樣的話,那么我覺得它賣得不好也是有道理的,但是對于小型SUV來說,這樣的表現(xiàn)可以算是沒有錯的。

總結(jié):

性格是一個人的標(biāo)簽,性格突出的人容易被記住,雖然在某些方面可能有所欠缺。U5 SUV就是這樣一款小型SUV。動力方面,確實沒什么好夸的,但功能齊全的外觀也足夠讓人多看一眼了。然而,它并不僅僅依靠它的外表來吸引注意力。同級別的好空性能也證明了它在實用性上有一定的考慮。目前其預(yù)售價格為7580-1038萬元,但據(jù)說官方價格會更低。9月27日上市,有多少人會為個性買單,只能靠時間來回答。

大陸版車型配置表
熱門閱讀

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    進入朗逸微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入朗逸微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進入寶來微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入寶來微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進入愛騰微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入愛騰微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進入寶馬5系微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入寶馬5系微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進入納智捷U5 SUV微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入納智捷U5 SUV微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進入銳3微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入銳3微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多