【太平洋汽車網(wǎng)】本田思域油電混合版發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。思域發(fā)電機(jī)損壞了癥狀有三點(diǎn)，車燈或儀表盤燈光變暗、電瓶或蓄電池?fù)p壞、汽車發(fā)電機(jī)皮帶無法運(yùn)轉(zhuǎn)。油電混合版的思域車身有hybrid（混合動(dòng)力）的標(biāo)志。

　　輔助動(dòng)力的電機(jī)安裝了小型化高效率的HondaIMA（綜合電機(jī)輔助系統(tǒng)）。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率71.5kW，最大輸出扭矩170N.m，升功率為55kW，加上電動(dòng)機(jī)的15kW功率，整套動(dòng)力系統(tǒng)可達(dá)到1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和扭矩輸出。

　　本田思域Hybrid采用圓筒形鎳氫充電電池，電壓可達(dá)到158V，確保輸出功率16kW，從而驅(qū)動(dòng)功率為15kW的電動(dòng)機(jī)。混合動(dòng)力思域?qū)㈦妱?dòng)機(jī)同曲軸固定在一起，安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級(jí)變速箱之間。

　　擴(kuò)展資料：混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輔助動(dòng)力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成。

　　以串聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車為例，介紹一下混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的工作原理。

　　在車輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作；電池電量低于60%時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)起動(dòng)：當(dāng)車輛能量需求較大時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)與蓄電池組同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量；當(dāng)車輛能量需求較小時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量的同時(shí)，還給蓄電池組進(jìn)行充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）