【太平洋汽車網(wǎng)】科魯茲熱車機(jī)油為2.5到3.5個(gè)壓力。當(dāng)汽車的機(jī)油量不足的時(shí)候，大部分是因?yàn)闄C(jī)油泵的油量減少或是因?yàn)檫M(jìn)入了空氣所以泵不上油，因此機(jī)油量就會(huì)下降了。機(jī)油在汽車主要是起到潤滑跟冷卻的作用，能夠更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件，讓內(nèi)部零件不至于因?yàn)闇囟冗^熱或是摩擦力過大從而導(dǎo)致?lián)p壞或是縮短使用壽命的情況。

　　大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力2.5到3.5個(gè)壓力是正常范圍，怠速2到2.5個(gè)壓力上下，太高的壓力有非常大的危害。假如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力太高會(huì)影響到

　　一是油耗添加，高粘度潤滑油的粘度大，會(huì)使機(jī)件表層間的摩擦阻力增大，功率損失添加，耗油升高。

　　二是影響散熱，潤滑油粘度大，油的循環(huán)速度也就慢，帶走熱量的速度也慢，易使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。與此同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)油油量不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)油泵的泵油量降低或因進(jìn)空氣而泵不上油，也可能會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力降低。

　　汽車機(jī)油壓力低影響：

　　1、油耗添加假如使用粘度較低的潤滑油，便可以降低油液內(nèi)部的摩擦消耗，而機(jī)件的磨損并無添加。據(jù)試驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度下降一個(gè)級(jí)別，發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油率為1%—3%。

　　2、影響散熱潤滑油粘度大，油的循環(huán)速度也就慢，帶走熱量的速度也慢，易使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

　　除此之外，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太高，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油變稀，從配合間隙中大劑量流失而影響到油壓降低，發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力變高。

　　因而，一定不要隨便地認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力越高對(duì)車輛的保障就越好，一定不要出于獲得高的發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力而選高粘度的發(fā)動(dòng)機(jī)油產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)在車輛廠家推介下，按照使用時(shí)的氣溫范圍在確保潤滑的前提下，應(yīng)當(dāng)使用粘度較低的潤滑油。若對(duì)駕駛行程較長、間隙比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，可適度采用粘度稍大的潤滑油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）