【太平洋汽車網】機動車在道路邊臨時停車時需注意：車身不得超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣盡量小于30厘米。停車位置應距路口應大于50米，以防影響右轉車輛變道通行。

　　原標題：劃重點！高速公路臨時停車，這幾點必須要做到！

　　8月9日2時40分，岳陽管理處大荊養(yǎng)護所接到通知，稱在京港澳高速大荊段北往南方向K1417+100M路段發(fā)生一起兩車追尾事故，造成現(xiàn)場交通阻斷，要求養(yǎng)護所迅速出動清除路障。

　　大荊養(yǎng)護所接到通知后，迅速安排養(yǎng)護隊員趕赴事故現(xiàn)場。2時50分，養(yǎng)護隊員抵達事故現(xiàn)場，經勘查后發(fā)現(xiàn)，一輛運輸活魚的大貨車側翻在行車道上，車上運輸?shù)聂~散落一地。在運魚車的側后方，一輛滿載胡蘿卜的6軸大貨車側翻在邊坡上，車頭已變形，車身順著陡峭的地勢滾進了邊坡最低處，有兩名司乘人員被困在駕駛室內。

　　了解到現(xiàn)場情況后，養(yǎng)護隊員迅速開展清障救援工作。他們一方面協(xié)助交警路政疏導交通，清理事故現(xiàn)場，將散落滿地的魚進行裝箱轉移；另一方面時刻關注車內人員的救援情況。

　　在消防隊員還未抵達事故現(xiàn)場前，高速交警和路政隊員首先通過破除車窗的方式救出了其中一名被困人員，而車上被困的另一名司機則被卡在駕駛室內無法動彈。由于事故現(xiàn)場沒有施救工具，工作人員不敢貿然行動，只能一邊安撫司機，一邊焦急地等待消防隊員前來救援。

　　二十多分鐘后，消防隊員趕到現(xiàn)場，并立刻對被困司機展開了救援。由于被困車輛翻車地點地形復雜，施救難度大，直到7時左右，消防隊員才成功將被困司機救出。

　　此時，因邊坡陡峭，消防隊員幾經嘗試都沒能成功將司機抬上平地。而這一幕正好被在路面清障的養(yǎng)護隊員方保田看到，他隨即大喊一聲：“快，快，都過來幫忙”。聽到方保田的這聲呼叫，在路面維護交通秩序和清障的養(yǎng)護隊員立刻沖向邊坡，齊心協(xié)力，終于成功幫助消防員將被困5小時的司機從陡峭的邊坡抬到在路邊等候多時的救護車上。

　　8時左右，路面清障工作完成，事故路段交通恢復正常通行。

　　據(jù)了解，運輸活魚的貨車因車輛爆胎，?？吭趹避嚨纼刃扪a車胎。由于該車沒有做好安全警示工作，再加上后車司機深夜駕車，疏于觀察，這才導致了這場追尾事故的發(fā)生。所幸事故雖造成兩車不同程度受損，但并未造成重大人員傷亡，兩名被困人員均無大礙。

　　高速公路臨時停車注意事項在高速公路行車與在普通城市道路行車有所區(qū)別，由于高速公路有著更高的行駛速度要求，因此在高速公路行車過程中有很多特殊的要求需要廣大駕駛員特別注意。

　　特別是當車輛在高速公路發(fā)生故障需要臨時停車時，駕駛人必須按法律法規(guī)要求放置警示標志，降低二次事故發(fā)生的可能性，保障自身與他人的人身安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）